Mercedes-Benz B 160

B-Klasse+BlueEFFICIENCY

Dem Alter entsprechend... Also Klartext, ich eiere nicht herum, ich beschreibe autenthisch und ungeschönt. Das Auto muß weg, wegen Neukauf isser jetzt übrig. Den Wagen biete ich so günstig an, weil er mehrere kleine Macken hat, die ich nicht mehr abstellen möchte, ihn aber auch nicht dem Schrotthof übergeben möchte, das hätte er nicht verdient. Die Farbe ist ein helles Metallic-Blau. TÜV ist noch mehr als 1,5 Jahr gültig, ich habe davor auch noch paar Euro reingesteckt, weil er im ersten Anlauf nicht durch kam wegen etwas Rost an der Kraftstoffleitung und Spiel am Spurstangengelenk, das ist in einer Werkstatt behoben worden. Fangen wir im Innenraum an. Ich hatte mal Dachlatten transportiert, an der rechten A-Säulenverkleidung, also auf der Beifahrerseite, ist der graue Stoffbezug angeschubbert. Man kann es nicht schönreden oder drüber wegschauen, da ist einfach 1 Quadratzentimeter Stoff weg. Die Fußmatten sind altersentsprechend benutzt. Die Sitzpolster vorn sind im Grunde fehlerfrei, es sind keine Löcher drin, sind optisch nicht stark abgewetzt oder abgewetzt. Die Sitze hinten sind weitesgehend unbenutzt, wir sind nur ein 2-Personen-Haushalt, da saß manchmal der Oppa hintendrin oder der Einkaufskorb, wenn der Kofferraum voll war. Also der Innenraum an sich gibt wenig Anlaß zur Kritik, auch die Sitzverstellung und Klappfunktion ist alles i.O., Sonnenblenden gut, die Armaturenplastik ist auch altersentsprechend ok. Lautsprecher gut, Radio original und gut, alles natürlich bissel staubig, müsste man mal wieder putzen. Klimaanlage seit längerer Zeit ohne Funktion. Ich habe sie vor 3 Jahren mal kpl. neu auffüllen lassen, das System scheint undicht zu ein, irgendwohin hat sich das Kühlmittel verflüchtigt. Technisch aber ok, Kompressor läuft. Der ECO-Modus arbeitet gelegentlich nicht, das heißt, der Motor macht diesen Start/Stop/Kram nicht. Ich habe das ohnehin immer ausgeschaltet, weil nervig an der Ampel. Ich glaube, wenn man die Batterei mal abklemmt geht es wieder. Die Hauptbatterie und auch die 2.Batterie für Start-Stop habe ich letztes Jahr im OKtober wechseln lassen, diese beiden Energiequellen sind quasi fast neuwertig. Verglasung ist fehlerfrei, ich habe einen winzigen Steinschlaf an der Frontscheibe ausgemacht, auf den Fotos zu sehen. Er befindet sich auf der Fahrerseite im unteren Viertel der Scheibe. Fensterheber funktionstüchtig, hinten sind nur Kurbeln dran. Zentralverrieglung ist ok, neue Batterien sind in beiden Fernbedienungen eingesetzt. Sicherheitsgurte fehlerfrei und natürlich niemals einem Unfall ausgesetzt gewesen. In seiner Gesamtheit betrachte ich den Innenraum als akzeptabel, ich muß mich nicht schämen, wenn mal jemand unbekanntes einteigen und mitfahren will, da habe ich schon anderes gesehen. Geraucht wurde in dem Fahrzeug vor 10 Jahren mal im Stau bei offenem Fenster, seit vielen Jahren konsequent nicht mehr, es gibt nichts, das da drin stinken würde. Äußere Mängel: es sind ringsherum einige kleinere Lackschäden, ich mache paar Detailsfotos, kleinere Abschürfungen, stümperhaft mit Lackstift durch mich ausgebessert, Schönheitsfehler eben. 2 kleinere Dellen, sieht man gegens Licht, vermutlich Einkaufswagenrempler. Schwamm drüber. Heckstoßstange hat im Frühjahr einen kleinen Rempler bekommen, der Gutachter hat das mit rund 1000 bewertet, die gegnerische Haftpflicht hat ihm das Gutachten bezahlt, mir wars Wurscht. Der Stahlträger unter dem Kunststoff ist bei der B-Klasse erstaunlich robust, denn er hat dem Auffahrenden ziemlichen Ärger gemacht, meiner Stoßstange ist aber nichts passiert, es ist eine kleine Plastiknase abgebrochen und ein kleiner Riss ist zu sehen, Foto bitte ansehen. An einem Apfel würde ich sagen, daß es ne Druckstelle wäre. Also ebenfalls Schwamm drüber. Kaum der Rede wert. Nun zum Triebwerk. Motor läuft gut, nach 160000 Km auch so zu erwarten. Hatte in diesem Jahr 3 x München und zurück, also 3 x 1000 Km in 2 Tagen, ohne jegliche Probleme, das kann ich guten Gewissens sagen, daß von dort überhaupt kein Ärger zu erwarten ist. Ölverbrauch kaum der Rede wert, ich prüfe regelmäßig, also wenn da alle 5000 Km ein halber Liter nachgefüllt werden muß ist es schon viel. Die Literflasche hat immer von TÜV zu TÜV gereicht. Leichte Quietschgeräusche an einer Umlenkrolle im Motorraum, Rolle aus weißem Kunststoff, typisch B-Klasse, die hatte ich nach 60000 Km schon mal wechseln lassen, kein Grund zur Sorge, Geräusch in kaltem Zustand hörbar, wenn man darauf achtet, lässt nach wenns warm wird. Gelegentlich ärgert mich die rote Lampe im Display, die Motorhaube wäre nicht ordentlich verriegelt. Das piept mal kurz und dann kann man das wegquitieren, es muß eine Sache des Sensors sein, vielleicht verschmutzt, natürlich schließt die Klappe ordentlich, also keine Bange, die hält ordentlich. Der Wischwasserbehälter im Motorraum hat im letzten Jahr Wasser verloren, ich habe nachgeforscht, die Pumpe steckt da so blöd drin, die Dichtung wird nicht richtig umschlossen, ich habe das abgestellt, bis jetzt ist kein Wasserverlust mehr aufgetreten. Mehr ist zu dem Fahrzeug nicht zu beschreiben, ich persönlich finde es technisch nicht mehr angemessen, die Ausstattung ist auf dem Niveau von vor 20 Jahren, aber ich hatte in den letzten Jahren kaum Ärger damit, je länger ich es gefahren habe desto zuverlässiger wurde es eigentlich. Natürlich läuft alles etwas ruppig und nicht so geschmeidig, wie man das von neueren Fahrzeugen gewohnt ist, aber dafür ist er ja auch 14 Jahre alt. Ich liste am Ende dieses Textes auf, was ich habe wechseln lassen, worum man sich in den nächsten 2-3 Jahren keine Sorgen machen muss. Ich selbst hätte das Auto noch paar Jahre gefahren, mir ist das ziemlich Schnuppe, aber für meine Frau als führerscheinlose Mitfahrerin ist er optisch und auch moralisch verschlissen, die sitzt da jetzt seit 10 Jahren drin und will eben mal was anderes haben, zum mitfahren. Ich gebe noch 4 Winterreifen von Michelin aus dem Jahre 2021 auf rostigen Stahlfelgen mit dazu, die sind insgesamt 3 Winter mit jeweils rund 5000 Kilometer gefahren, also die sind schon noch für 2-3 Winter gut. Sommerreifen ebenfalls Michelin auf Alufelgen sind im Moment drauf von 2018, kann man auch noch bedenkenlos fahren.
Die Zustandsbeschreibung des Fahrzeugs erfolgte nach bestem Wissen und Gewissen, natürlich kann ich dafür keine Gewährleitung, keine Garantie und auch keine Rücknahme anbieten. Wenn Sie das Fahrzeug kaufen sind Sie sich dessen bewusst. Wenn Sie damit nicht einverstanden sein sollten werden wir das Geschäft nicht abschließen. Nun zum Kauf/Verkauf. Ich möchte das Fahrzeug so schnell wie möglich loswerden. Es ist kein Notverkauf, ich brauche die paar Euros nicht dringend. Wenn sich bis Dienstag, den 05.11.2024 niemand gefunden hat, bleibt der eben bei mir angemeldet im Carport stehen. Am Mittwoch melde ich ihn dann ab, dann wird es mit der Probefahrt etwas schwieriger. Wenn Sie interessiert sein sollten, entscheiden Sie sich bitte ohne langes Rumeiern. Sie sind mit dem Preis einverstanden, Sie bringen den vereinbarten Betrag in bar und Überführungskennzeichen mit, wir treffen uns auf einem noch zu vereinbarenden Ort, machen den Papierkram und Sie fahren mit dem Auto Ihrer Wege. Da ich den Wagen preislich unter dem Durchschnitt aller anderen hier angebotenen vergleichbaren Fahrzeuge anbiete schließe ich jede weitere Verhandlung bezüglich des Preises kategorisch aus. Ich mag diese orientalische Basar-Mentalität nicht, ich habe alles so real wie möglich beschrieben, um Enttäuschungen zu vermeiden, von daher ist der genannte Preis ein Festpreis.
Wenn Sie Interesse habe, schreiben Sie mir bitte eine SMS, ich antworte dann wenn es zeitlich passt. Sollte ich mich nicht melden ist der Wagen anderweitig weggegangen. Sollten Sie wegen Sprachproblemen diesen ganzen langen Text inhaltlich nicht verstanden haben sind Sie unter Umständen auch nicht der richtige Käufer für meinen Wagen. Ich hatte in den letzten Jahren öfters Kontakt zu Menschen von außerhalb, auch solchen, die noch gar nicht lange hier lebten, da war die Kommunikation nicht möglich, ich möchte mir solche Begenungen zukünftig ersparen. Ich veröffentliche diese Anzeige auch noch in anderen Portalen, es kann also sein, daß dieses Angebot ohne weitere Erklärungen auch sehr schnell wieder verschwunden sein kann. Wenn Sie mit Fahrzeugen handeln bzw. beruflich mit der Materie zu tun haben, sei es Ihnen gegönnt, ein Fahrzeug zu kaufen, mit dem Sie durchaus noch einen Euro verdienen können, an meinem Preis wird es allerdings auch dann keine Änderungen geben, wenn Sie hier und da noch ein Fehlerchen finden oder meinen, mich vom dem Schrott erlösen zu müssen. Der Preis steht und bleibt so, ein Treffen oder eine Begutachtung endet in dem Moment, wo der Preis ins Spiel kommt, den man auf orientalische Weise noch einmal besprechen müsste. Dann melden Sie sich bitte erst gar nicht.
Das Auto befindet sich in Eisenach, das liegt an der Autobahn 4 von Frankfurt/Main nach Dresden. Es ist also im Osten und wurde auch von jemandem aus dem Osten gefahren, falls das für Sie wichtig wäre.
Zusammenfassend: 14 Jahre altes fahrbereites Auto mit noch 1,5 Jahren TÜV, mängelfrei bis auf beschriebene Ausnahmen


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Oktober 2023 Starterbatterie und Start/Stop Batterie neu