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Kilométeróra állása
102 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
05/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
279 kW (379 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 102 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1998
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2025
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 279 kW (379 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 266 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 610 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
11,7 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Csomagtér-leválasztás
- Dohányzó csomag
- E10 kompatibilis
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Pótkerék
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tetőkorlát
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Fahrzeug war Ausstellungsfahrzeug Moto Classic Essen 2023 Mercedes Stand AMG Owners Club
Ich läse meine eigene Privtsammlung auf
2020 von mir erworben vom Neuwagenkäufer = aus erster Hand
Der C43 ging nach Erwerb bei RKG Bonn 1998 direkt zu Väth, erfuhr dort alle Tuningmassnahmen inkl Hubraumerweiterung auf V47 Motor ( hat also 4,7 ltr anstatt 4,3 Serie ), 350 PS
ES GIBT KEINEN ZWEITEN C43 V47 MEHR AUF DER WELT.
Von Väth direkt zu Brabus f Motorsteuergeräteoptimierung auf 380 PS
Dann zu Hegmann, hier eine 4Kolben Brembo Bremsanlage rundum mit Stahlflexleitungen und 330 mm Bremsscheiben
Als nächsten Step ein H&R Fahrwerk inkl Tieferlegung und Spurverbreiterung
Auf Grund des Bremsupgrades passten die damaligen AMG Felgen nimmer, es mussten per Einzelabnahme ATG Felgen verbaut werden
Zum Abschluss gabs noch eine Sebring Auspuffanlage 1998.
Bis hierhin hatte das Fahrzeug einen irren Neupreis von 199.300 DM !!
2003 erhielt das Fahrzeug noch einen separaten Getriebeölkühler um dem C43 typischen Problem der überhitzen ( und dadurch kaputten ) Getriebe vorzubeugen
Fahrzeug war beim Ersteigentümer immer
Viertfahrzeug, wurde von mir erworben mit 99.800 km und kam in meine Sammlung
Videos bzgl Zustand :
https://youtu.be/cDytNLUGd_k
https://youtu.be/nKwahbvjohk
Radläufe, Schweller, Türunterkanten, Heckklappe, Reserveradmulde, um das Schiebedach herum, Motorraum , Zierleistensicken : nirgendwo Rost !!
Motorlaufgeräufgeräusch : 1a
Ich verkleinere meine Sammlung von 14 Fahrzeugen, deshalb steht er jetzt zum Verkauf
Ein befreundeter Leasingunternehmer kann das Fahrzeug auch finanzieren bei entsprechender Bonität zu
329 € mtl / 48 Monate / Restwert 21.000 €
bei 5.000 € Anzahlung
Ich läse meine eigene Privtsammlung auf
2020 von mir erworben vom Neuwagenkäufer = aus erster Hand
Der C43 ging nach Erwerb bei RKG Bonn 1998 direkt zu Väth, erfuhr dort alle Tuningmassnahmen inkl Hubraumerweiterung auf V47 Motor ( hat also 4,7 ltr anstatt 4,3 Serie ), 350 PS
ES GIBT KEINEN ZWEITEN C43 V47 MEHR AUF DER WELT.
Von Väth direkt zu Brabus f Motorsteuergeräteoptimierung auf 380 PS
Dann zu Hegmann, hier eine 4Kolben Brembo Bremsanlage rundum mit Stahlflexleitungen und 330 mm Bremsscheiben
Als nächsten Step ein H&R Fahrwerk inkl Tieferlegung und Spurverbreiterung
Auf Grund des Bremsupgrades passten die damaligen AMG Felgen nimmer, es mussten per Einzelabnahme ATG Felgen verbaut werden
Zum Abschluss gabs noch eine Sebring Auspuffanlage 1998.
Bis hierhin hatte das Fahrzeug einen irren Neupreis von 199.300 DM !!
2003 erhielt das Fahrzeug noch einen separaten Getriebeölkühler um dem C43 typischen Problem der überhitzen ( und dadurch kaputten ) Getriebe vorzubeugen
Fahrzeug war beim Ersteigentümer immer
Viertfahrzeug, wurde von mir erworben mit 99.800 km und kam in meine Sammlung
Videos bzgl Zustand :
https://youtu.be/cDytNLUGd_k
https://youtu.be/nKwahbvjohk
Radläufe, Schweller, Türunterkanten, Heckklappe, Reserveradmulde, um das Schiebedach herum, Motorraum , Zierleistensicken : nirgendwo Rost !!
Motorlaufgeräufgeräusch : 1a
Ich verkleinere meine Sammlung von 14 Fahrzeugen, deshalb steht er jetzt zum Verkauf
Ein befreundeter Leasingunternehmer kann das Fahrzeug auch finanzieren bei entsprechender Bonität zu
329 € mtl / 48 Monate / Restwert 21.000 €
bei 5.000 € Anzahlung
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára