detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
274 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1981
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
63 kW (86 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 274 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1981
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2024
- Előző tulaj
- 5
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 63 kW (86 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 3 070 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Extrák
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Sárga
A jármű leírása
Aufgrund von Familienzuwachs und der fehlenden Zeit trennen wir uns schweren Herzens von unserem tollen Mercedes Oldtimer Wohnmobil.
Der Wagen überzeugt vor allem durch das Hochdach. Dadurch bietet er ausreichend Stehhöhe und verfügt über zwei extra Schlafplätze oberhalb der Fahrerkabine. Außerdem ist er auf 3,5t abgelastet und kann daher mit dem normalen PKW-Führerschein gefahren werden – beide Punkte sind selten auf der Suche nach einem Düdo-Wohnmobil! Auf dem Dach gibt es zudem eine Holzplattform, auf die man über eine Außenleiter kommt und von der aus man eine super Aussicht hat.
Innen wurde der Wagen durch einen Vorbesitzer komfortabel ausgebaut (für Details siehe Fotos). Wir haben nur die Klappen für die Schränke abgeschraubt, sie sind aber noch vorhanden und werden natürlich mitgegeben. Außerdem haben wir keinen neuen Kühlschrank eingebaut – für uns hat das so super funktioniert (einen dafür vorgesehenen Platz gibt es aber). Technik für Wasserversorgung (Superflusso), Gasanlage (Truma) und Standheizung (Eberspächer) sind vorhanden, müssten sich aber genauer angeschaut werden. Wir haben es nicht gebraucht und uns nicht damit auseinandergesetzt; der Vorgänger hat es aber wohl genutzt. Die Solaranlage (Büttner) auf dem Dach funktioniert einwandfrei und beliefert die Innenbeleuchtung. Zudem gibt es zwei Steckdosen über den Außenstrom. Wichtig ist darüber hinaus, dass es noch einen dritten Sitz gibt, der vorne in der Mitte eingebaut wird und den wir selbstverständlich mitgeben.
Was in nächster Zeit gemacht werden kann/sollte, sind die Dichtungen mancher Fenster und kleinere Roststellen außen an den für Düdos typischen Stellen. Beides kann aber selbst gemacht werden – wir haben dafür in den letzten Monaten einfach keine Zeit mehr gefunden.
TÜV ist gerade frisch gemacht worden!
Gut zu wissen zuletzt: Durch die Zulassung als Oldtimer und Wohnmobil fallen die Kosten für Versicherung und Steuer ziemlich niedrig aus (für uns waren es etwa 170 und 190 Euro).
Daimler-Benz L 508 DG
Erstzulassung: 1981
Kilometerstand: 274.000
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 85 PS
Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
HU: Mai 26
Anzahl Halter: 5 (inkl. uns)
Anzahl Sitzplätze: 3
Anhängerkupplung: ja
Länge: 5,20m
Breite: 2,14m
Höhe: 3,10m
Leergewicht: 3.070kg
Wenn Ihr Interesse habt, schreibt uns doch gerne eine Nachricht inklusive eurer Telefonnummer.
Der Wagen überzeugt vor allem durch das Hochdach. Dadurch bietet er ausreichend Stehhöhe und verfügt über zwei extra Schlafplätze oberhalb der Fahrerkabine. Außerdem ist er auf 3,5t abgelastet und kann daher mit dem normalen PKW-Führerschein gefahren werden – beide Punkte sind selten auf der Suche nach einem Düdo-Wohnmobil! Auf dem Dach gibt es zudem eine Holzplattform, auf die man über eine Außenleiter kommt und von der aus man eine super Aussicht hat.
Innen wurde der Wagen durch einen Vorbesitzer komfortabel ausgebaut (für Details siehe Fotos). Wir haben nur die Klappen für die Schränke abgeschraubt, sie sind aber noch vorhanden und werden natürlich mitgegeben. Außerdem haben wir keinen neuen Kühlschrank eingebaut – für uns hat das so super funktioniert (einen dafür vorgesehenen Platz gibt es aber). Technik für Wasserversorgung (Superflusso), Gasanlage (Truma) und Standheizung (Eberspächer) sind vorhanden, müssten sich aber genauer angeschaut werden. Wir haben es nicht gebraucht und uns nicht damit auseinandergesetzt; der Vorgänger hat es aber wohl genutzt. Die Solaranlage (Büttner) auf dem Dach funktioniert einwandfrei und beliefert die Innenbeleuchtung. Zudem gibt es zwei Steckdosen über den Außenstrom. Wichtig ist darüber hinaus, dass es noch einen dritten Sitz gibt, der vorne in der Mitte eingebaut wird und den wir selbstverständlich mitgeben.
Was in nächster Zeit gemacht werden kann/sollte, sind die Dichtungen mancher Fenster und kleinere Roststellen außen an den für Düdos typischen Stellen. Beides kann aber selbst gemacht werden – wir haben dafür in den letzten Monaten einfach keine Zeit mehr gefunden.
TÜV ist gerade frisch gemacht worden!
Gut zu wissen zuletzt: Durch die Zulassung als Oldtimer und Wohnmobil fallen die Kosten für Versicherung und Steuer ziemlich niedrig aus (für uns waren es etwa 170 und 190 Euro).
Daimler-Benz L 508 DG
Erstzulassung: 1981
Kilometerstand: 274.000
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 85 PS
Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
HU: Mai 26
Anzahl Halter: 5 (inkl. uns)
Anzahl Sitzplätze: 3
Anhängerkupplung: ja
Länge: 5,20m
Breite: 2,14m
Höhe: 3,10m
Leergewicht: 3.070kg
Wenn Ihr Interesse habt, schreibt uns doch gerne eine Nachricht inklusive eurer Telefonnummer.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.714,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 311,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára