detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
81 300 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/1989
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
185 kW (252 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 81 300 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1989
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 185 kW (252 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 973 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Színezett ablakok
- Biztonság
- ABS
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Katalizátor
A jármű leírása
Sensationeller Sammlerzustand! Der BESTE !!!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.764,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára