Anfang 1971 verkaufte sich der Mercedes 280 SL (“Pagode”) immer noch gut. Aber der Sportwagen, Ende der 50er Jahre konstruiert, war doch in die Jahre gekommen. Sein Nachfolger, der 350 SL der Baureihe R 107, erschien im April 1971. Ausgerüstet mit V8-Motor und einer modernen, innovativen Karosserie war er sehr lange erfolgreich. Es war kein Geheimnis, dass es zu einer ganzen V8-Familie kommen würde. Für den wichtigen Exportmarkt USA kam mit dem 450 SL gleich das hubraumstärkste Aggregat zum Einsatz. Dieser Motor hat große Reserven und gilt als besonders langlebig. Von diesem Baumuster wurden 66.298 Exemplare ausgeliefert. Bei guter Pflege sind diese Klassiker für die Ewigkeit gebaut.

Unser Mercedes-Benz 450 SL Roadster wurde in den USA ausgeliefert und nach seiner Rückkehr nach Deutschland von einer Fachfirma umgerüstet und der Innenraum aufwändig Restauriert. Klimaanlage, oft eine Schwachstelle bei dieser Baureihe, ist in Funktion und das Interieur korrekt erneuert. Sie können mit diesem Oldtimer sofort starten und jede Menge Fahrspaß haben.

Das Fahrzeug steht zur Besichtigung bei folgendem Fachhändler:

Steenbuck Automobiles GmbH

Hainholzweg 1
D-21376 Gödenstorf-Lübberstedt

https://steenbuck-automobiles.de/fahrzeuge/mercedes-benz/mercedes-benz-450-sl-3/




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