detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Kilométeróra állása
58 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1977
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 58 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1977
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 70 kW (95 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- A belső kialakítás színe
- Narancs
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Deze wagen is in Engeland gefabriceerd voor de Amerikaanse markt op 6 april 1977 in de kleur British Racing Green. Hij is naar Californië geëxporteerd, waar het beste klimaat voor een auto is. Omdat het de Amerikaanse versie betreft is de auto links gestuurd (LHD). Vervolgens is hij op
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.590,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.590,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.979,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 407,02
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1120
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0670
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH / Henry-Ford-Straße 1 / 50735 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
