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Kilométeróra állása
81 290 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1987
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 81 290 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/1987
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 55 kW (75 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 275 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Bonjour, je vends ma mini restaurée l’année dernière.
Le moteur est un 1275cc 12H (hi pressure) qui sort de révision (facture de 1.000€).
Carrosserie / Look :
-Rampe de 4 phares
-élargisseurs d’aile
-Conversion malle arrière + badges Mk1
-Conversion feux arrière Mk1
-Calandre Mk1
-Charnières de Capot Vintage
-Charnière extérieures ALU Mk1
-Feux de recul + antibrouillard vintage
-rétroviseurs « obus » chrome
-2ème réservoir : goulotte fictive
Mécanique :
-Jantes ultralite neuves 6x10 avec pneus neufs Yokohama
-Kit de freins neuf conversion 7.5’ pour que les jantes en 10’ puissent passer
-Kit Hi-lo avant et arrière : pour régler la hauteur de caisse
-Amortisseurs Sport
-Kit moteur Stage 1 : collecteur admission avec filtre sport + collecteur échappement + ligne RC40
Intérieur :
-Moyeu + volant en bois
-pommeau Alu
-Sièges bacquets d’époque corbeau
-moquette rouge
ETC.
La voiture est superbe !
Cette voiture représente un gros investissement en temps et en argent.
Prix : 17.950€
Le moteur est un 1275cc 12H (hi pressure) qui sort de révision (facture de 1.000€).
Carrosserie / Look :
-Rampe de 4 phares
-élargisseurs d’aile
-Conversion malle arrière + badges Mk1
-Conversion feux arrière Mk1
-Calandre Mk1
-Charnières de Capot Vintage
-Charnière extérieures ALU Mk1
-Feux de recul + antibrouillard vintage
-rétroviseurs « obus » chrome
-2ème réservoir : goulotte fictive
Mécanique :
-Jantes ultralite neuves 6x10 avec pneus neufs Yokohama
-Kit de freins neuf conversion 7.5’ pour que les jantes en 10’ puissent passer
-Kit Hi-lo avant et arrière : pour régler la hauteur de caisse
-Amortisseurs Sport
-Kit moteur Stage 1 : collecteur admission avec filtre sport + collecteur échappement + ligne RC40
Intérieur :
-Moyeu + volant en bois
-pommeau Alu
-Sièges bacquets d’époque corbeau
-moquette rouge
ETC.
La voiture est superbe !
Cette voiture représente un gros investissement en temps et en argent.
Prix : 17.950€
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 173,11
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
