detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilométeróra állása
315 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
162 kW (220 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 315 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2007
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 162 kW (220 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 598 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 180 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,3 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 150 g/km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Beste,
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.785,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 563,25
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára