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Mitsubishi L300
L 300

Birkenwerder, DE
€ 7 900,-

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
271 239 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1994
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
64 kW (87 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
VAN / Kisbusz
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Összkerék meghajtás
Ülések
8
Ajtók
5

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
06/1994
Előző tulaj
2

Műszaki adatok

Teljesítmény
64 kW (87 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
2 477 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 490 kg

Energiafogyasztás

A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)
Üzemanyag
Dízel
Üzemanyag-fogyasztás

8,8 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Színezett ablakok
  • Állófűtés
Biztonság
  • Központi zár
  • Szervókormány
Extrák
  • Univerzális gumiabroncs
  • Vonóhorog

Szín és Kárpit

Külső szín
Zöld
A belső kialakítás színe
Szürke
Anyag
Anyag

A jármű leírása



Da meine Fantasie mit dem Auto durch die Mongolei oder sonst durch wilde Ebenen und Schluchten zu fahren, darin zu saufen, lachen, zu lieben verflogen ist, habe ich beschlossen, mich davon zu trennen.

Also es handelt sich um einen Mitsubishi L300 Bj. 1994. (Oldie) mit original Camping-Hochdach mit Schlafebene.

Er ist nicht als Camper ausgebaut. Er hat die bekannten Sitzbänke zum Umklappen. Mehr und detailiertere Bilder auf Anfrage.

2019/2020 habe ich bei ca. 245.000 km. 4.500.- € in die Technik, Motor, Fahrwerk etc. investiert.

Und zusätzlich eine Webasto Standheizung einbauen lassen.

Den Rechnungen könnt Ihr entnehmen, was alles gemacht wurde.

Jetzt hat er 271.000 km, also 26.000 mehr.

Leider habe ich keinen TÜV mehr bekommen, weil er zunächst unsichtbar gerostet war.
Mittlerweile sichtbar.

Wo er rostet, könnt Ihr den Bildern entnehmen.


Das Auto ist trocken, das Hoch-Schlafdach dicht.

Die Batterien sind kaputt, die Heckklappe geht nicht auf, ich denke der Seilzug ist ausgeleiert.

Er hat eine Anhängerkupplung, allerdings ist das Kabel defekt. Sonst fallen mir spontan keine Mängel ein.


Anspringen und laufen tut er natürlich - mit Starhilfe.

Da ich, wie erwähnt, das Auto nicht mehr nutzen werde, möchte ich es auch nicht für mich reparieren und investieren.

In diesem Zusstand, also wie beschrieben ohne HU / TÜV biete ich es an.


Zur Info: Ich habe einen deutschen Karosseriebauer (bei Berlin) gefunden, der noch selbst Bleche formt und dengelt, und der sich der Probleme zu einem vernünftigen Preis annehmen möchte. Also die Karosserie so weit instand zu setzen, dass sie für Jahre hält und TÜV bekommt.


Also nochmal zusammengefasst. Mein Karosseriebauer möchte machen Einstiege Schiebtüren links rechts, Radläufe, Radkästen und ein paar kleinere Fleckchen.

In dem beschriebenen Zustand ist das Auto ideal für Bastler, die sich auskennen oder für Leute, die eben Basteln lassen.

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 211,-
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€ 1.401,-

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10.000 km
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24 Monate
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€ 269,-

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€ 0,0762
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€ 0,0345

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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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