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Kilométeróra állása
173 548 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1999
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
243 kW (330 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 173 548 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1999
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 243 kW (330 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 997 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 345 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Jobb oldali közlekedés
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tartalék kerék
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Im Jahr 2014 habe ich den Evo6 über eine Importfirma direkt aus Japan importieren lassen (Japanisches Exportzertifikat ist in den Bildern zu sehen). Für einen spitzenmäßigen Zustand habe ich stets gesorgt und Wartungen immer in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Selbstverständlich ist das Auto nie im Salz gefahren und steht immer in einer trockenen Garage ( Kein Rost).
Der Motor wurde in einer professionellen Fachwerkstatt komplett neu aufgebaut und hat derzeit gerade erst 450 km runter. Ebenso ist das Heckdiff und das Winkeldiff regeneriert.
Lacktechnisch steht er auch in einem guten Zustand, nachlackiert wurde die Vordere und Hintere Stoßstange, das restliche Fahrzeug hat meines Wissens nach noch Originallack
Erneuert wurden folgende Teile:
- alle Achsbuchsen (Powerflex)
- alle Bremsschläuche ( Stahlflex)
- Kupplung ( organische Exedy Sportkupplung)
- Sitze teils neu vom Sattler bezogen ( Blauer Stoff wurde durch schwarzes Leder ersetzt)
- AYC Pumpe wurde regeneriert und bei Mitsubishi entlüftet
- usw.
Extras:
- 3" Abgasanlage mit Kat- Ersatzrohr ( Kat gibt es dazu)
- Neuer optimierter Ladeluftkühler
- Ansaugrohr Evo 10
- Sportluftfilter
- HKS Blow Off
- Domstreben aus Carbon vorn und hinten
- Cuzco Gewinde- Fahrwerk
- nachgerüstete Anzeigen ( Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur und Ladedruck)
- HKS Turbotimer
- Takata 4 Punkt- Gurte
- OZ Superlegerra Felgen
- Hinten 25mm, vorn 10mm Spurplatten von H&R
- uvm.
Dazu gibt es:
- Turbo Evo 6
- Überrollkäfig komplett verkreuzt von Pleie Sport ( mit ABE)
- Blow off Ventil ( Baugleich den verbauten HKS)
und noch einige Originalteile
Alle verbauten Teile sind eingetragen und es gab immer TÜV ohne Mängel. Die nächste HU steht 07/25 wieder an.
Besichtigungen sind fast jeder Zeit nach Absprache möglich. Eine Probefahrt ist nur in Begleitung und bis Ende Oktober möglich ( Saisonkennzeichen).
PS.: Dies ist kein Notverkauf! Ich antworte auch nur auf seriöse Anfragen! Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Der Motor wurde in einer professionellen Fachwerkstatt komplett neu aufgebaut und hat derzeit gerade erst 450 km runter. Ebenso ist das Heckdiff und das Winkeldiff regeneriert.
Lacktechnisch steht er auch in einem guten Zustand, nachlackiert wurde die Vordere und Hintere Stoßstange, das restliche Fahrzeug hat meines Wissens nach noch Originallack
Erneuert wurden folgende Teile:
- alle Achsbuchsen (Powerflex)
- alle Bremsschläuche ( Stahlflex)
- Kupplung ( organische Exedy Sportkupplung)
- Sitze teils neu vom Sattler bezogen ( Blauer Stoff wurde durch schwarzes Leder ersetzt)
- AYC Pumpe wurde regeneriert und bei Mitsubishi entlüftet
- usw.
Extras:
- 3" Abgasanlage mit Kat- Ersatzrohr ( Kat gibt es dazu)
- Neuer optimierter Ladeluftkühler
- Ansaugrohr Evo 10
- Sportluftfilter
- HKS Blow Off
- Domstreben aus Carbon vorn und hinten
- Cuzco Gewinde- Fahrwerk
- nachgerüstete Anzeigen ( Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur und Ladedruck)
- HKS Turbotimer
- Takata 4 Punkt- Gurte
- OZ Superlegerra Felgen
- Hinten 25mm, vorn 10mm Spurplatten von H&R
- uvm.
Dazu gibt es:
- Turbo Evo 6
- Überrollkäfig komplett verkreuzt von Pleie Sport ( mit ABE)
- Blow off Ventil ( Baugleich den verbauten HKS)
und noch einige Originalteile
Alle verbauten Teile sind eingetragen und es gab immer TÜV ohne Mängel. Die nächste HU steht 07/25 wieder an.
Besichtigungen sind fast jeder Zeit nach Absprache möglich. Eine Probefahrt ist nur in Begleitung und bis Ende Oktober möglich ( Saisonkennzeichen).
PS.: Dies ist kein Notverkauf! Ich antworte auch nur auf seriöse Anfragen! Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.005,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 433,59
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára