detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométeróra állása
58 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2010
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
217 kW (295 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 58 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2010
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 217 kW (295 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 560 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
10,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 243 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Fényszórótisztító
- Spoiler
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Gekauft wurde der EVO 2018 mit 48.000km, somit wurde dieser in den letzten sieben Jahren nur 10.000km bewegt.
Das Fahrzeug hat aktuell eine Leistungssteigerung auf ca.380 PS.
Diverse Teile wie die Downpipe wurden für Leistungsmessungen und zum Testen verbaut, aber nie final eingetragen.
Bei ca. 53.000km wurden alle long live Öle gewechselt
Öl Wechsel wurde jede Saison mit 10W60 gemacht.
Der EVO wurde nur bei schönem Wetter bewegt (Saison 4-10), so wie natürlich immer warm und kalt gefahren. Das Auto steht in einer Einzelgarage.
Teile eingebaut:
HJS 200 Zellenkat (E-Nummer)
FOX Vorschalldämpfer (ABE)
FOX Endschalldämpfer (ABE)
H&R Tieferlegungsfedern (ABE)
Japan Racing JR11 (eingetragen)
Yokohama AD08R 245er Sem
Mishimoto Ladeluftkühler + Verrohung (nicht eingetragen)
AEM Ansaugkit (nicht eingetragen)
Carbon Lufteinlass
D1 Carbon Haubendämpfer
US- Rückleuchten
12,9“ Android Radio
Lenkradumbau auf MR + Carbon Cover
Öl-Temp, Öl-Druck & Ladedruck Anzeige im Handschuhfach
AEM Lambda in Lüftung (lambda kann nur mit Downpipe eingebaut werden)
3,5“ TAKATA 3-Punkt-Gurte
Nicht Verbaut:
Carbon Front Splitter
FOX Vorschalldämpferersatzrohr
Tomei Downpipe
Cusco Oil Catch Can
HKS Zündkerzen
Forged Blow Off
H&R Spurverbreiterung
OEM Auspuff komplett
OEM BBS Schmiedefelgen ohne Reifen
OEM Radio
OEM Ladeluftkühler
OEM Ansaugung
OEM Blow Off
OEM Rückleuchten
Diverse OEM Schrauben und Kleinteile
Fahrzeug kann nach Rücksprache auf Originalzustand gebracht werden.
Das Fahrzeug hat aktuell eine Leistungssteigerung auf ca.380 PS.
Diverse Teile wie die Downpipe wurden für Leistungsmessungen und zum Testen verbaut, aber nie final eingetragen.
Bei ca. 53.000km wurden alle long live Öle gewechselt
Öl Wechsel wurde jede Saison mit 10W60 gemacht.
Der EVO wurde nur bei schönem Wetter bewegt (Saison 4-10), so wie natürlich immer warm und kalt gefahren. Das Auto steht in einer Einzelgarage.
Teile eingebaut:
HJS 200 Zellenkat (E-Nummer)
FOX Vorschalldämpfer (ABE)
FOX Endschalldämpfer (ABE)
H&R Tieferlegungsfedern (ABE)
Japan Racing JR11 (eingetragen)
Yokohama AD08R 245er Sem
Mishimoto Ladeluftkühler + Verrohung (nicht eingetragen)
AEM Ansaugkit (nicht eingetragen)
Carbon Lufteinlass
D1 Carbon Haubendämpfer
US- Rückleuchten
12,9“ Android Radio
Lenkradumbau auf MR + Carbon Cover
Öl-Temp, Öl-Druck & Ladedruck Anzeige im Handschuhfach
AEM Lambda in Lüftung (lambda kann nur mit Downpipe eingebaut werden)
3,5“ TAKATA 3-Punkt-Gurte
Nicht Verbaut:
Carbon Front Splitter
FOX Vorschalldämpferersatzrohr
Tomei Downpipe
Cusco Oil Catch Can
HKS Zündkerzen
Forged Blow Off
H&R Spurverbreiterung
OEM Auspuff komplett
OEM BBS Schmiedefelgen ohne Reifen
OEM Radio
OEM Ladeluftkühler
OEM Ansaugung
OEM Blow Off
OEM Rückleuchten
Diverse OEM Schrauben und Kleinteile
Fahrzeug kann nach Rücksprache auf Originalzustand gebracht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 249,-
- detailpage.leasing.total
- € 249,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.160,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,42
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 272,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára