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Kilométeróra állása
90 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
195 kW (265 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 90 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 195 kW (265 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 997 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Klímaberendezés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Színezett ablakok
- kulcs nélküli bejutás
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Biztonság
- ABS
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Spoiler
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Verkaufe Mitsubishi Lancer Evo VIII
Das Fahrzeug wurde über viele Jahre weitreichend modifiziert, es sind sehr hochwertige Teile verbaut von Extreme Turbo Systems, HKS, ARP, Forced Performance, Tomei, Milltek, Cosworth, Seibon, ACT und viele weitere....
Die Umbauten wurden in Wien von der Landesregierung geprüft und eingetragen, der Prozess dauerte rund 1 1/2 Jahre. Es wurden auch Prüfstandsläufe gefordert betreffend einer eventuellen Leistungssteigerung.
Der Unterboden wurde bis aufs Blech gesäubert und gegen Rost wurden alle Hohlräume mit Wachs behandelt. Das Fahrzeug wurde aussen und ebenfalls innen lackiert.
Es gibt mit dazu einen Ordner mit allen Unterlagen des TÜV, einen Ordner mit allen möglichen Rechnungen und einen digitalen Ordner mit Fotos seit dem ersten Tag wo ich das Fahrzeug erworben habe.
Solche Umbauten heutzutage einzutragen ist nahezu unmöglich und stellt einen enormen Mehrwert dar!
Pickerl wurde im März 2025 neu gemacht.
Das Fahrzeug wurde über viele Jahre weitreichend modifiziert, es sind sehr hochwertige Teile verbaut von Extreme Turbo Systems, HKS, ARP, Forced Performance, Tomei, Milltek, Cosworth, Seibon, ACT und viele weitere....
Die Umbauten wurden in Wien von der Landesregierung geprüft und eingetragen, der Prozess dauerte rund 1 1/2 Jahre. Es wurden auch Prüfstandsläufe gefordert betreffend einer eventuellen Leistungssteigerung.
Der Unterboden wurde bis aufs Blech gesäubert und gegen Rost wurden alle Hohlräume mit Wachs behandelt. Das Fahrzeug wurde aussen und ebenfalls innen lackiert.
Es gibt mit dazu einen Ordner mit allen Unterlagen des TÜV, einen Ordner mit allen möglichen Rechnungen und einen digitalen Ordner mit Fotos seit dem ersten Tag wo ich das Fahrzeug erworben habe.
Solche Umbauten heutzutage einzutragen ist nahezu unmöglich und stellt einen enormen Mehrwert dar!
Pickerl wurde im März 2025 neu gemacht.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.444,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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