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Kilométeróra állása
260 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1998
Üzemanyag
Autógáz (LPG)
Teljesítmény
143 kW (194 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 260 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1998
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 143 kW (194 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 2 000 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Autógáz (LPG)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Fűthető szélvédő
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Pajero 3500v6 anno 1998 versione TROPHY importata dalla Germania nel 2005. Iscrizione ASI. 260000km, mai incidentata e mai riverniciata a parte i 4 angolari dei paraurti per graffi da parcheggio.
Questo allestimento esclusivo per il mercato tedesco si differenziava da quello italiano per una serie di accessori come gli interni Recaro, i cerchi da 16, il bloccaggio del differenziale posteriore, bullbar e paracolpi cromati, e altri dettagli.
Monta impianto GPL Landi sequenziale con serbatoio da 60 litri nel bagagliaio, gancio traino.
Doppio set di cerchi, da 16" originali in lega e da 15" in lamiera montati attualmente.
Negli ultimi 6 mesi sono stati effettuati i seguenti interventi:
-Pneumatici Grabber UHP 265/70 R15
-Impianto frenante anteriore (pinze dischi e pastiglie) completamente nuovo
-Filtro aria e benzina-Lucidatura carrozzeria e verniciatura paraurti
-Pulizia circuito refrigerante e revisione radiatore, sostituzione tubi
-Batteria
-Sostituzione alternatore, compressore clima e guarnizioni coperchi punterie per una leggera perdita.
Monta un assetto Traction 4x4 con molle posteriori +4cm, per compensare più che altro il peso di gancio e bombola, ho disponibile anche l'assetto originale regolabile elettricamente dall'abitacolo.
Impianto audio discreto con radio Alpine, 4 casse e amplificatore sotto il sedile guidatore.
Antifurto MED. Vetri posteriori oscurati.
Nota importante: auto utilizzata su strade asfaltate e rarissimamente su strade bianche, sottoscocca intonso, mai fatto fuoristrada. Tutto funzionante, non ci sono interventi da fare, la distribuzione è stata fatta 3 anni e 50000km fa. Motore in perfetta forma, non consuma olio né acqua, sfiora i 200kmh e percorre circa 90km con 10€ di GPL in extraurbano.
Essendo iscritta ASI il costo del bollo è dimezzato (o nullo a seconda delle regioni), passaggio di proprietà ridotto e assicurazione agevolata. Inoltre fra 3 anni diventa trentennale e non paga più il bollo.
Auto unica e introvabile, qualità d'altri tempi che le auto di oggi possono solo sognare. Vendo solo a estimatori, non svendo e non rispondo a offerte ridicole.
Questo allestimento esclusivo per il mercato tedesco si differenziava da quello italiano per una serie di accessori come gli interni Recaro, i cerchi da 16, il bloccaggio del differenziale posteriore, bullbar e paracolpi cromati, e altri dettagli.
Monta impianto GPL Landi sequenziale con serbatoio da 60 litri nel bagagliaio, gancio traino.
Doppio set di cerchi, da 16" originali in lega e da 15" in lamiera montati attualmente.
Negli ultimi 6 mesi sono stati effettuati i seguenti interventi:
-Pneumatici Grabber UHP 265/70 R15
-Impianto frenante anteriore (pinze dischi e pastiglie) completamente nuovo
-Filtro aria e benzina-Lucidatura carrozzeria e verniciatura paraurti
-Pulizia circuito refrigerante e revisione radiatore, sostituzione tubi
-Batteria
-Sostituzione alternatore, compressore clima e guarnizioni coperchi punterie per una leggera perdita.
Monta un assetto Traction 4x4 con molle posteriori +4cm, per compensare più che altro il peso di gancio e bombola, ho disponibile anche l'assetto originale regolabile elettricamente dall'abitacolo.
Impianto audio discreto con radio Alpine, 4 casse e amplificatore sotto il sedile guidatore.
Antifurto MED. Vetri posteriori oscurati.
Nota importante: auto utilizzata su strade asfaltate e rarissimamente su strade bianche, sottoscocca intonso, mai fatto fuoristrada. Tutto funzionante, non ci sono interventi da fare, la distribuzione è stata fatta 3 anni e 50000km fa. Motore in perfetta forma, non consuma olio né acqua, sfiora i 200kmh e percorre circa 90km con 10€ di GPL in extraurbano.
Essendo iscritta ASI il costo del bollo è dimezzato (o nullo a seconda delle regioni), passaggio di proprietà ridotto e assicurazione agevolata. Inoltre fra 3 anni diventa trentennale e non paga più il bollo.
Auto unica e introvabile, qualità d'altri tempi che le auto di oggi possono solo sognare. Vendo solo a estimatori, non svendo e non rispondo a offerte ridicole.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.099,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.099,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 375,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára