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Mitsubishi Pajero
3.5 v6 TROPHY

Pescara, IT
€ 23 800,-
Kilométeróra állása
260 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1998
Üzemanyag
Autógáz (LPG)
Teljesítmény
143 kW (194 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
SUV/Terepjáró/Pickup
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Összkerék meghajtás
Ülések
5
Ajtók
3

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
06/1998
Előző tulaj
1

Műszaki adatok

Teljesítmény
143 kW (194 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
3 500 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
6
Tömege üres állapotban
2 000 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Autógáz (LPG)

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Fűthető szélvédő
  • Kartámasz
  • Klímaberendezés
Biztonság
  • Központi zár
  • Szervókormány
  • Távirányítós központi zár
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák

Szín és Kárpit

Külső szín
Kék
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Fekete
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Pajero 3500v6 anno 1998 versione TROPHY importata dalla Germania nel 2005. Iscrizione ASI. 260000km, mai incidentata e mai riverniciata a parte i 4 angolari dei paraurti per graffi da parcheggio.
Questo allestimento esclusivo per il mercato tedesco si differenziava da quello italiano per una serie di accessori come gli interni Recaro, i cerchi da 16, il bloccaggio del differenziale posteriore, bullbar e paracolpi cromati, e altri dettagli.
Monta impianto GPL Landi sequenziale con serbatoio da 60 litri nel bagagliaio, gancio traino.
Doppio set di cerchi, da 16" originali in lega e da 15" in lamiera montati attualmente.
Negli ultimi 6 mesi sono stati effettuati i seguenti interventi:
-Pneumatici Grabber UHP 265/70 R15
-Impianto frenante anteriore (pinze dischi e pastiglie) completamente nuovo
-Filtro aria e benzina-Lucidatura carrozzeria e verniciatura paraurti
-Pulizia circuito refrigerante e revisione radiatore, sostituzione tubi
-Batteria
-Sostituzione alternatore, compressore clima e guarnizioni coperchi punterie per una leggera perdita.
Monta un assetto Traction 4x4 con molle posteriori +4cm, per compensare più che altro il peso di gancio e bombola, ho disponibile anche l'assetto originale regolabile elettricamente dall'abitacolo.
Impianto audio discreto con radio Alpine, 4 casse e amplificatore sotto il sedile guidatore.
Antifurto MED. Vetri posteriori oscurati.
Nota importante: auto utilizzata su strade asfaltate e rarissimamente su strade bianche, sottoscocca intonso, mai fatto fuoristrada. Tutto funzionante, non ci sono interventi da fare, la distribuzione è stata fatta 3 anni e 50000km fa. Motore in perfetta forma, non consuma olio né acqua, sfiora i 200kmh e percorre circa 90km con 10€ di GPL in extraurbano.
Essendo iscritta ASI il costo del bollo è dimezzato (o nullo a seconda delle regioni), passaggio di proprietà ridotto e assicurazione agevolata. Inoltre fra 3 anni diventa trentennale e non paga più il bollo.
Auto unica e introvabile, qualità d'altri tempi che le auto di oggi possono solo sognare. Vendo solo a estimatori, non svendo e non rispondo a offerte ridicole.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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