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Kilométeróra állása
25 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1981
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
43 kW (58 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Veterán autó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 25 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1981
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Előző tulaj
- 5
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 43 kW (58 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 838 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 254 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Szélvédő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Moto Guzzi 850 T4, 58 PS, EZ 02/1981, 24 900 km, HU 03/26.
Die Guzzi ist seit 2017 in meinem Besitz und wurde 1998 von einem der Vorbesitzer aus Italien importiert. Sie wurde pfleglich behandelt, wenig gefahren und ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Das Besondere ist, dass sie mit der unterschiedlichsten Optik nach dem Geschmack des Fahrers aufgebaut werden kann:
Ganz ohne Verkleidung, mit einer Mini-Scheibe die den Tacho vor Fliegen schützt, mit der großen California-Scheibe, mit der original T4 Lenkerverkleidung (jetziger Zustand) oder der dreiteiligen Vollverkleidung der Mille SP. Alle erforderlichen Komponenten werden mitgeliefert.
Außerdem hat sie Ikon Stoßdämpfer, Stahlflex Bremsleitungen, eine kontaktlose Zündung, neue Lenkerschalter, die Gabel wurde überholt usw. Viele weitere Teile sind erneuert.
Die Guzzi hat einen super Sound und muss jetzt leider aus Platzgründen weichen. Sie sucht einen Liebhaber, der mehr Zeit zum Fahren hat und den guten Originalzustand erhält. Anschauen lohnt sich! Die Guzzi ist mit Saisonkennzeichen 3-10 zugelassen.
Die Guzzi ist seit 2017 in meinem Besitz und wurde 1998 von einem der Vorbesitzer aus Italien importiert. Sie wurde pfleglich behandelt, wenig gefahren und ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Das Besondere ist, dass sie mit der unterschiedlichsten Optik nach dem Geschmack des Fahrers aufgebaut werden kann:
Ganz ohne Verkleidung, mit einer Mini-Scheibe die den Tacho vor Fliegen schützt, mit der großen California-Scheibe, mit der original T4 Lenkerverkleidung (jetziger Zustand) oder der dreiteiligen Vollverkleidung der Mille SP. Alle erforderlichen Komponenten werden mitgeliefert.
Außerdem hat sie Ikon Stoßdämpfer, Stahlflex Bremsleitungen, eine kontaktlose Zündung, neue Lenkerschalter, die Gabel wurde überholt usw. Viele weitere Teile sind erneuert.
Die Guzzi hat einen super Sound und muss jetzt leider aus Platzgründen weichen. Sie sucht einen Liebhaber, der mehr Zeit zum Fahren hat und den guten Originalzustand erhält. Anschauen lohnt sich! Die Guzzi ist mit Saisonkennzeichen 3-10 zugelassen.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.221,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 561,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0678
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0452
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára