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Kilométeróra állása
207 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2003
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
98 kW (133 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 207 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2023
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 98 kW (133 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 488 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 665 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
8,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaautomatika
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Acélfelni
- Pótkerék
- Tetőkorlát
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Il pick up è in ottime condizioni generali rapportate all'età.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che grava sul cassone (cellula in vendita separatamente o insieme al pick up). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Impianto radio cb
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led - Coprisedili ultra protettivi su misura - Portabagagli originale Nissan rinforzato
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria.
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
P.S.
Il prezzo in questione si intende per il solo pick up senza cellula abitativa. Nel caso siate interessati anche a questa, scrivetemi.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che grava sul cassone (cellula in vendita separatamente o insieme al pick up). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Impianto radio cb
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led - Coprisedili ultra protettivi su misura - Portabagagli originale Nissan rinforzato
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria.
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
P.S.
Il prezzo in questione si intende per il solo pick up senza cellula abitativa. Nel caso siate interessati anche a questa, scrivetemi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 800,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 155,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.845,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 233,69
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0378
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0227
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland Sitz der Niederlassung Siemensstraße 10 63263 Neu-Isenburg NIEDERLASSUNGSLEITER Kornelis Panman, Jean-Marc Plumyène
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára