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Kilométeróra állása
300 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/2002
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
92 kW (125 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 7
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 300 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2026
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 92 kW (125 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 664 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 945 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
9,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Felhajtható utasülés
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Követési távolságra figyelmeztető rendszer
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Splendido Terrano 2 , dic 2002 , 2.7 TD , 7 posti , interni in pelle , tettino , versione anniversary . km reali 300.000 , manutenzione maniacale , daily car , nessuna perdita o trasudo .
La macchina è completamente omologata con libretto “ importante “ , tutti i lavori effettuati sono documentati , solo gli ultimi : frizione , dischi , pastiglie , tiranti e braccetti anteriori , tutte le testine dei triangoli , diff anteriore ( presunto rumore ) e semiassi ( precauzione ) , revisione triangoli e boccole nuove e altro che adesso non ricordo …
Il motore è mappato + 25 Cv da Top Tuning , coppie coniche originali Nissan 4.88 , triangoli sup allungati ( Usa ) e kit boccole per abbassamento diff. anteriore ( Usa ) assetto Bilstein su misura fatto da Simoncini (n Pomezia ) con molle dedicate , scarico laterale e silenziatore diritto , distanziali ant/pos da 30 e 38 mm .
Olio motore e filtro appena cambiati , prefiltro a bicchiere per gasolio , Egr tappata . staccaverricello esterno e stacca batteria supplementare ( quindi 2 batterie ) presente Webasto originale ad acqua con telecomando e termostato ambiente , alimentazione dal serbatoio , batteria principale da 95 Ah nuova .
Blocco pos ARB con compressore originale dedicato , comando interno del verricello e voltometro , come da foto , i tasti a sx del piantone sono : i quattro per i fari anteriori , stacca Abs , tasto di consenso per il blocco …comando per pompa elettrica travaso serbatoio gasolio aggiuntivo , si …anche …
Mozzi anteriori AVM , rossi , meno di un anno .
Presente un frigo Dometic con impianto elettrico dedicato mai usato e un serbatoio nautico omologato per gasolio da 82 litri , a parte .
All’esterno : paraurti ant/post uso gravoso AFN , verricello XT 12.500 libbre cavo Dynema da 12 mm , snorkel originale per Nissan “ Safari “ , barre tubolari sottoporta ( ho anche le pedane originali ) come da foto portapacchi artigianale con luci laterali e posteriori con comando indipendente da cabina cosi come i fari anteriori .
Baracchino Albrecht A 6110 con antenna e staffa dietro la ruota di scorta , nuovo .
Sotto il par. anteriore c’è una piastra di acciaio , si prosegue con una slitta fin oltre il cambio in Peralluman Avio da 8 mm con sportellino per il cambio olio , cosi come il paraserbatoio , tutti usano i fori di fissaggio di serie .
Sono compresi : un set di 4 cerchi originali da 16 in lega + 1 cerchio originale in acciaio con ancora la scorta di fabbrica mai usata e un set di 5 cerchi da 15 in lega originali di cui 4 verniciati in nero ( totale 10 cerchi )
Vettura senza incidenti e riverniciata interamente 2 anni fa causa albero caduto e ammaccature sulle portiere lat dx , dimostrazione con foto .
Al momento la macchina ha leggerissimi segni di rami , vanno via con una passata di pasta , si presenta in perfetto stato e monta gomme TOYO Mud 255/85/16 all’80% e forse più , è una macchina che uso sia in strada tutti i giorni che in fuoristrada , per questo è sempre al massimo delle condizioni : ha fatto 3 Tunisie e 1 Dash e Luth … oltre ad uscite appenniniche in compagnia , senza mai esagerare .
Una camperizzazione in multistrato rivestito in moquette completa , per così dire , il tutto : è modulare ( cassettone a scomparti e scorrevole su guide , 1 letto , 2 letti con materassi “ veri “ su misura da 7 cm , completamente foderati e ripiegabili , vetri laterali oscurati .
Tutti i vetri sono dotati di oscuranti doppio strato , artigianali ma efficacissimi , realizzato un ripiano in multistrato sopra la terza fila .
Il tutto , dalla camperizzazione , ai sedili , al ripiano sono rimovibili per il ripristino all’origine .
Doppie chiavi , libretto , cappelliera e rete originali , macchina comprata da me a 50.000 km con meno di 3 anni nel 2005 . la macchina alcuni fa è stata oggetto di un servizio di 8 pagine sulla rivista 4*4 , da allora è cresciuta e migliorata costantemente , esemplare unico .
La macchina è completamente omologata con libretto “ importante “ , tutti i lavori effettuati sono documentati , solo gli ultimi : frizione , dischi , pastiglie , tiranti e braccetti anteriori , tutte le testine dei triangoli , diff anteriore ( presunto rumore ) e semiassi ( precauzione ) , revisione triangoli e boccole nuove e altro che adesso non ricordo …
Il motore è mappato + 25 Cv da Top Tuning , coppie coniche originali Nissan 4.88 , triangoli sup allungati ( Usa ) e kit boccole per abbassamento diff. anteriore ( Usa ) assetto Bilstein su misura fatto da Simoncini (n Pomezia ) con molle dedicate , scarico laterale e silenziatore diritto , distanziali ant/pos da 30 e 38 mm .
Olio motore e filtro appena cambiati , prefiltro a bicchiere per gasolio , Egr tappata . staccaverricello esterno e stacca batteria supplementare ( quindi 2 batterie ) presente Webasto originale ad acqua con telecomando e termostato ambiente , alimentazione dal serbatoio , batteria principale da 95 Ah nuova .
Blocco pos ARB con compressore originale dedicato , comando interno del verricello e voltometro , come da foto , i tasti a sx del piantone sono : i quattro per i fari anteriori , stacca Abs , tasto di consenso per il blocco …comando per pompa elettrica travaso serbatoio gasolio aggiuntivo , si …anche …
Mozzi anteriori AVM , rossi , meno di un anno .
Presente un frigo Dometic con impianto elettrico dedicato mai usato e un serbatoio nautico omologato per gasolio da 82 litri , a parte .
All’esterno : paraurti ant/post uso gravoso AFN , verricello XT 12.500 libbre cavo Dynema da 12 mm , snorkel originale per Nissan “ Safari “ , barre tubolari sottoporta ( ho anche le pedane originali ) come da foto portapacchi artigianale con luci laterali e posteriori con comando indipendente da cabina cosi come i fari anteriori .
Baracchino Albrecht A 6110 con antenna e staffa dietro la ruota di scorta , nuovo .
Sotto il par. anteriore c’è una piastra di acciaio , si prosegue con una slitta fin oltre il cambio in Peralluman Avio da 8 mm con sportellino per il cambio olio , cosi come il paraserbatoio , tutti usano i fori di fissaggio di serie .
Sono compresi : un set di 4 cerchi originali da 16 in lega + 1 cerchio originale in acciaio con ancora la scorta di fabbrica mai usata e un set di 5 cerchi da 15 in lega originali di cui 4 verniciati in nero ( totale 10 cerchi )
Vettura senza incidenti e riverniciata interamente 2 anni fa causa albero caduto e ammaccature sulle portiere lat dx , dimostrazione con foto .
Al momento la macchina ha leggerissimi segni di rami , vanno via con una passata di pasta , si presenta in perfetto stato e monta gomme TOYO Mud 255/85/16 all’80% e forse più , è una macchina che uso sia in strada tutti i giorni che in fuoristrada , per questo è sempre al massimo delle condizioni : ha fatto 3 Tunisie e 1 Dash e Luth … oltre ad uscite appenniniche in compagnia , senza mai esagerare .
Una camperizzazione in multistrato rivestito in moquette completa , per così dire , il tutto : è modulare ( cassettone a scomparti e scorrevole su guide , 1 letto , 2 letti con materassi “ veri “ su misura da 7 cm , completamente foderati e ripiegabili , vetri laterali oscurati .
Tutti i vetri sono dotati di oscuranti doppio strato , artigianali ma efficacissimi , realizzato un ripiano in multistrato sopra la terza fila .
Il tutto , dalla camperizzazione , ai sedili , al ripiano sono rimovibili per il ripristino all’origine .
Doppie chiavi , libretto , cappelliera e rete originali , macchina comprata da me a 50.000 km con meno di 3 anni nel 2005 . la macchina alcuni fa è stata oggetto di un servizio di 8 pagine sulla rivista 4*4 , da allora è cresciuta e migliorata costantemente , esemplare unico .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.495,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.694,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0975
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0585
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára