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NSU RO80

Bad Essen, DE
€ 18 900,-

Tárgyalási alap

Verus classics GmbH
Kilométeróra állása
65 000 km
A sebességváltó típusa
Félautomata
Első forgalomba helyezés
08/1975
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
85 kW (116 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Limuzin
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
5
Ajtók
4
Országverzió
Németország

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
08/1975
Műszaki vizsga / zöld kártya új
Új
Előző tulaj
3

Műszaki adatok

Teljesítmény
85 kW (116 LE)
A sebességváltó típusa
Félautomata
Hengerűrtartalom
2 000 cm³
Sebességfokozatok száma
3
Hengerek száma
2
Tömege üres állapotban
1 250 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Klímaberendezés
Szórakozás / Média
  • Rádió
Biztonság
  • Szervókormány

Szín és Kárpit

Külső szín
Barna
Eredeti gyári szín
Tizianmetallic
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Beige
Anyag
Velúr

A jármű leírása

NSU ist mit dem Ro 80 einen Meilenstein der Automobilentwicklung präsentiert, der bei seiner Vorstellung im Herbst 1967 alle andere Automobile alt aussehen ließ. Sein Design war anderen Herstellern um Jahre voraus und wirkt auch heute noch frisch. Das Fahrwerk war damals sehr modern und der Motor sollte das Tor zu einer neuen Antriebswelt aufstoßen. Leider waren sowohl die Werkstätten als auch das Management letztendlich überfordert und der Plan ging nicht auf.
Nach den ersten Problemen – hauptsächlich mit der Antriebstechnik – haben zahllose Ro 80 Zeugnis von der Dauerlauffähigkeit des Konzeptes abgelegt.
Unser Wagen wurde im Sommer 1975 nach Spanien exportiert und dort von seinem ersten Besitzer bis Ende 1986 gefahren. Der zweite Besitzer ein Werkstattbesitzer hatte ihn bis Anfang 1991 und verkaufte ihn an einen Freund, der den NSU dann bis 2023 im Besitz hatte und ihn über 80 Jahre alt dann verkaufte. So gelang der Wagen zurück nach Deutschland.
Die guten klimatischen Bedingungen haben dafür gesorgt, dass der Wagen nie geschweißt wurde und an den typischen Stellen ohne Rost ist. Im Motorraum und im Kofferraum ist noch der erste Lack in gutem Zustand zu bewundern. Aber auch Motorhaube und Kofferraumdeckel sehen aus wie neu.
Der Außenlack wurde von uns im Originalton „Tizianmetallic“ erneuert, da eine ältere spanische Lackierung eine schlechte Qualität hatte.
Der NSU ist mit einem elektrischen Stahlschiebedach ausgestattet. Außerdem wurde in Spanien eine Klimaanlage nachgerüstet.
Der Innenraum befindet sich insgesamt in einem sehr schönen Zustand.
Der Motor springt gut an und läuft sehr schön. Eine Edelstahlauspuffanlage wurde noch in Spanien für das Auto angefertigt.
Der NSU hat deutschen TÜV und ein H-Kennzeichen.
Die Laufleistung von knapp 65.000 Kilometern erscheint plausibel.
Das Auto kann hier in Bad Essen besichtigt und zur Probe gefahren werden. Bei Fragen zum Fahrzeug melden Sie sich bitte gerne.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Verus classics GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 441,04

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Verus classics GmbH
A kereskedő 2020 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatDr. Stefan Meinsen

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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