Oldtimer Auto Union

(DKW) 1000 SP Coupe

Auto Union 1000 SP 1959 | Route 66 auctions

• Merk: Auto Union (DKW)
• Model: 1000 SP
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Coupé
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1959
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: rood
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Auto Union 1000 SP | 1959

Hoogtepunten:
– Klassiek coupé-ontwerp met een 981cc driecilindermotor
– Oudere restauratie, voorheen in bezit van museum
– Tweekleurig zwart en rood lederen interieur
– Huidige eigenaar vijf jaar

De verkoper biedt te koop aan deze Auto Union 1000 SP uit 1959, een zeldzame en stijlvolle coupé uit de late jaren 50. Dit model was Auto Union's reactie op de groeiende vraag naar sportieve, lichtgewicht auto's met efficiënte motoren. Aangedreven door een 981cc driecilinder tweetaktmotor, levert het een unieke rijervaring in combinatie met een handgeschakelde transmissie.

Dit specifieke exemplaar maakte eerder deel uit van een museumcollectie voordat het vijf jaar geleden door de huidige eigenaar werd verworven. Het onderging een oudere restauratie, hoewel de exacte datum van het werk onbekend is. De carrosserie is nog steeds in goede staat, met alleen kleine chips en krassen die mogelijk minimale correctie vereisen. Het heeft een Amerikaanse titel en bevindt zich momenteel in de staat Washington, Verenigde Staten.

Het exterieur ziet er goed uit en heeft de charme van het originele ontwerp behouden. De lak is sierlijk verouderd, hoewel er enkele onvolkomenheden te verwachten zijn vanwege de restauratieleeftijd van de auto. Het interieur heeft een opvallende tweekleurige combinatie van zwart en rood leer, beschreven als schoon met minimale slijtage. De richtingaanwijzers, remlichten en andere elektrische componenten functioneren zoals ze horen te zijn. De auto heeft geen geldige keuring, maar dit is niet vereist vanwege zijn leeftijd in de VS.

De Auto Union 1000 SP werd in 1958 geïntroduceerd als een stijlvol en sportief alternatief voor grotere, zwaardere auto's uit die tijd. Gebouwd door Auto Union, het bedrijf dat later Audi werd, viel de 1000 SP op door zijn gestroomlijnde coupéstijl, vaak vergeleken met de Ford Thunderbird vanwege zijn kenmerkende achterste vinnen en lage profiel. De auto werd aangedreven door een 981cc tweetaktmotor die 55 pk produceerde, een bescheiden maar voldoende vermogen voor zijn lichtgewicht constructie.

Een van de belangrijkste ontwerpkenmerken van de 1000 SP was de monocoqueconstructie, die het gewicht verminderde terwijl de structurele stijfheid behouden bleef. Het model was verkrijgbaar in zowel coupé- als cabrioletversies, hoewel de coupé de populairste keuze bleef. Auto Union richtte zich op liefhebbers die op zoek waren naar een betaalbare sportwagen zonder de hoge onderhoudskosten van grotere prestatievoertuigen. De voorwielaandrijving van de auto was ook een ongebruikelijke keuze voor een sportief model in de jaren 50, en zorgde voor stabiele rijeigenschappen.

De productie van de Auto Union 1000 SP ging door tot 1965, toen het merk overging op de moderne Audi-reeks. Tegenwoordig zijn deze auto's gewild bij verzamelaars vanwege hun unieke ontwerp, beperkte productieaantallen en historische betekenis binnen het erfgoed van Auto Union/Audi.

Opgemerkte onvolkomenheden zijn onder meer een oudere restauratie met enkele kleine chips en krassen in de lak. Er is een kleine roestplek van een kwart inch opgemerkt op de achterwielkast, hoewel er geen andere corrosie is gemeld. De radio werkt niet.

Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: kleine deuken of krassen; vereist mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat
4. Zeer goed: mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de staat Washington, VS.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Amerikaanse titel. De koper is verantwoordelijk voor registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor levering en ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper zijn 9% exclusief BTW over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 4 maart 2025 en eindigt op dinsdag 18 maart 2025 om 19:30 uur.


Auto Union 1000 SP | 1959

Highlights:
– Classic coupe design with a 981cc three-cylinder engine
– Older restoration, previously museum-owned
– Two-tone black and red leather interior
– Current ownership for five years

The seller offers for sale this 1959 Auto Union 1000 SP, a rare and stylish coupe from the late 1950s. This model was Auto Union’s response to the growing demand for sporty, lightweight cars with efficient engines. Powered by a 981cc three-cylinder two-stroke engine, it delivers a unique driving experience combined with a manual transmission.

This particular example was previously part of a museum collection before being acquired by its current owner five years ago. It underwent an older restoration, though the exact date of the work is unknown. The bodywork remains in good condition, with only minor chips and scratches that may require minimal correction. It holds a US title and is currently located in Washington State, United States.

The exterior presents well, retaining the charm of its original design. The paint has aged gracefully, though some imperfections are expected due to the car’s restoration age. The interior features a striking two-tone black and red leather combination, described as clean with minimal wear. The indicators, brake lights, and other electrical components function as they should. The car does not have a valid inspection, but this is not required due to its age in the USA.

The Auto Union 1000 SP was introduced in 1958 as a stylish and sporty alternative to larger, heavier cars of the time. Built by Auto Union, the company that later became Audi, the 1000 SP was notable for its sleek coupe styling, often compared to the Ford Thunderbird due to its distinctive rear fins and low-slung profile. The car was powered by a 981cc two-stroke engine producing 55 horsepower, a modest yet sufficient output for its lightweight construction.

One of the key design features of the 1000 SP was its monocoque construction, which reduced weight while maintaining structural rigidity. The model was available in both coupe and convertible versions, though the coupe remained the more popular choice. Auto Union targeted enthusiasts who sought an affordable sports car without the high maintenance costs of larger performance vehicles. The car’s front-wheel-drive layout was also an unusual choice for a sporty model in the 1950s, providing stable handling characteristics.

Production of the Auto Union 1000 SP continued until 1965, by which time the brand was transitioning toward the modern Audi lineup. Today, these cars are sought after by collectors due to their unique design, limited production numbers, and historical significance within the Auto Union/Audi heritage.

Noted imperfections include an older restoration with some minor chips and scratches in the paint. A small quarter-inch rust spot is noted on the rear wheel well, though no other corrosion has been reported. The radio is not working.

Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.

Condition of the Interior
4. Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.

Technical Condition
4. Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.

Overall Condition
4. Very Good Condition: Shows only minimal wear and is ready to drive at any time.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.

We encourage all potential bidders to inspect the vehicle before placing a bid. Please contact us by phone or email to schedule an appointment.

All auction cars offered have a reserve price. You have only won the item if the seller accepts your bid.

Price changes and errors reserved. The 14-day right of withdrawal does not apply to this auction.

This car is currently located in Washington State, USA.

This car drives, brakes and shifts.

The car has a US title. The buyer is responsible for registration in his own country and responsible for delivery and collection of any vehicle purchased at the auction.

This car is auctioned online by Route 66 Auctions. The amount mentioned is the starting amount of the auction. Auction costs for the buyer are 9% excluding VAT on the winning bid.

To bid on this car, for more information, viewing...