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Kilométeróra állása
1 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1955
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
15 kW (20 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 1 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1955
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 15 kW (20 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 800 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 3
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Verkaufe hier schweren Herzens unseren BRUNO, wegen Sammlungsauflösung!
Es gibt wohl derzeit keine bessere Wertanlage!
Von diesem Fahrzeugmodell wurden nach meinen Recherchen nur 3 Stück hergestellt und vermutlich ist dieses das einzige, dass noch existiert.
Alle 3 Fahrzeuge sollen wohl für den österreichischen Grossindustriellen Hirsch aus Villach gefertigt und ausgeliefert worden sein, mit dieser einzigartigen Kühlermaske, vermutlich in optischer Anlehnung an die Kühlerniere eines BMW.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von 2007-2015 detailgetreu und sehr kostenintensiv von einem renomierten deutschen Restaurationsfachbetrieb wiederhergestellt, bin damit danach leider nur sehr wenig gefahren, wurde aber regelmäßig gestartet und natürlich auch bewegt.
Eigentlich viel zu schade zum Fahren, gehört normalerweise in ein Museum oder eine Ausstellung oder Sammlung oder ähnliches!
Die äußere Farbkombination von moos- und lindgrün in Verbindung mit hellbeigem Leder sind einfach perfekt und einzigartig für dieses Fahrzeug!
Der Gesamtzustand dieses hier angebotenen Fahrzeugs ist ernsthaft mit der Note 1 zu bewerten, eigentlich perfekt und viel viel besser, als es 1955 das Werk verlassen hat!
Auf Wunsch steht einer neuen HU gegen Aufpreis nichts im Wege!
Bei ernsthaftem Erwerbsinteresse können vorab selbstverständlich weitere Bilder gemailt und Fragen gestellt werden, eventuelle Kontaktaufnahme ausschließlich per Mail.
Sollte Ihnen der Preis nicht gefallen, machen Sie doch bitte einfach ein Angebot!
P.S. Da das Fahrzeug in Wirklichkeit viel schöner aussieht, als auf den Bildern, bitte ich die schlechte Bildqualität zu entschuldigen, da ich kein Profifotograf bin, vielen Dank im Voraus!
Es gibt wohl derzeit keine bessere Wertanlage!
Von diesem Fahrzeugmodell wurden nach meinen Recherchen nur 3 Stück hergestellt und vermutlich ist dieses das einzige, dass noch existiert.
Alle 3 Fahrzeuge sollen wohl für den österreichischen Grossindustriellen Hirsch aus Villach gefertigt und ausgeliefert worden sein, mit dieser einzigartigen Kühlermaske, vermutlich in optischer Anlehnung an die Kühlerniere eines BMW.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von 2007-2015 detailgetreu und sehr kostenintensiv von einem renomierten deutschen Restaurationsfachbetrieb wiederhergestellt, bin damit danach leider nur sehr wenig gefahren, wurde aber regelmäßig gestartet und natürlich auch bewegt.
Eigentlich viel zu schade zum Fahren, gehört normalerweise in ein Museum oder eine Ausstellung oder Sammlung oder ähnliches!
Die äußere Farbkombination von moos- und lindgrün in Verbindung mit hellbeigem Leder sind einfach perfekt und einzigartig für dieses Fahrzeug!
Der Gesamtzustand dieses hier angebotenen Fahrzeugs ist ernsthaft mit der Note 1 zu bewerten, eigentlich perfekt und viel viel besser, als es 1955 das Werk verlassen hat!
Auf Wunsch steht einer neuen HU gegen Aufpreis nichts im Wege!
Bei ernsthaftem Erwerbsinteresse können vorab selbstverständlich weitere Bilder gemailt und Fragen gestellt werden, eventuelle Kontaktaufnahme ausschließlich per Mail.
Sollte Ihnen der Preis nicht gefallen, machen Sie doch bitte einfach ein Angebot!
P.S. Da das Fahrzeug in Wirklichkeit viel schöner aussieht, als auf den Bildern, bitte ich die schlechte Bildqualität zu entschuldigen, da ich kein Profifotograf bin, vielen Dank im Voraus!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.067,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 188,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára