Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Egyesült Királyság
- Az ajánlat száma
- 01
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 56 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1934
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 350 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Eredeti gyári szín
- Old withe
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Einzigartiger Rover mit Holzkarosserie Aus Museumsbestand 30 Jahre in Deutscher erst-Handsammlung!!
Rover-Special 6-Zyl.ca. 88 Ps. Reihen-Motor mit guter Durchzugskraft,
Dieser Rover ist eine Studie aus den 30ger Jahre und in GB 1981 komplett nach Fzg.-Brand wieder hergestellt worden in Handarbeit von einem der bekanntesten Restauratoren in England, gewaltig schön in seiner Erscheinung und sehr gut zu fahren-vor allem der einzige den es gibt-eine Besonderheit in allen Zügen und eine Ideale Kapitalanlage, dieser Rover fuhr schon 1996-2000 die Silvretta Classic und 2000 die Bodenseerally erfolgreich.usw..
AUCH INZAHLUNGNAHME-ODER EINTAUSCH-MÖGLICH.
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
- Für eventuelle Tippfehler oder Inseratsfehler keine Haftung!
- Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben, Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggf. gesondert und vor Ort zu prüfen.
Eladó
Kereskedő- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára