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Kilométeróra állása
113 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
02/2012
Üzemanyag
Elektromos/benzin
Teljesítmény
111 kW (151 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 113 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2012
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2023
- Előző tulaj
- 4
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 111 kW (151 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 398 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 732 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Egyéb energiahordozó
- Áram
- Üzemanyag-fogyasztás
1,2 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Fényérzékelő
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Követési távolságra figyelmeztető rendszer
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Sávtartó asszisztens
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Elektronikus parkolófék
- Hangvezérlés
- Nyári gumiabroncs
- Téli gumik
- Érintőképernyő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Hallo!
Da ich kaum noch brauche und deshalb kaum noch fahre, verkaufe ich mein Auto, sodass der nächste Besitzer es ordentlich ausfährt.
Wie man unschwer erkennen kann, sind ich und Vorbesitzer immer wieder etwas angeeckt. Die Kunststoffbeschichtung hat darunter gelitten. Allerdings ist es kein Problem, die Stellen wegzupolieren. Lackdosen mit der Originalfarbe sind dafür noch vorhanden.
Das Auto wurde regelmäßig gepflegt. Das Innenleben wirkt noch wie neu. Natürlich sind Spuren des Alters schon vorhanden, dennoch fährt sich das Auto problemlos und ohne Anzeichen von Leistungsverlust.
Jeder, der sich zum Opel Ampera belesen hat, kennt die groben Eigenschaften. Hier mein Fazit: Für Stadtfahrer und regelmäßige Kurzsteckenfahrer ideal! Ich bin ca. 2 Jahre fast nur kurze Strecken gefahren. Mein höchster Verbrauch war bei 4,2l/100km. Das Auto ist besonders im Sommer sehr leistungsfähig und überrascht mit seiner Reichweite. Mit 28€ Steuern im Jahr und den geringen Energiekosten, spart man auf Dauer sehr viel.
Das Auto kann man (zur Info) an einer normalen Steckdose auf Netzspannung laden! Dauert seine Zeit, aber hält den Akku in Schuss.
Bei Rückfragen gerne melden!
Da ich kaum noch brauche und deshalb kaum noch fahre, verkaufe ich mein Auto, sodass der nächste Besitzer es ordentlich ausfährt.
Wie man unschwer erkennen kann, sind ich und Vorbesitzer immer wieder etwas angeeckt. Die Kunststoffbeschichtung hat darunter gelitten. Allerdings ist es kein Problem, die Stellen wegzupolieren. Lackdosen mit der Originalfarbe sind dafür noch vorhanden.
Das Auto wurde regelmäßig gepflegt. Das Innenleben wirkt noch wie neu. Natürlich sind Spuren des Alters schon vorhanden, dennoch fährt sich das Auto problemlos und ohne Anzeichen von Leistungsverlust.
Jeder, der sich zum Opel Ampera belesen hat, kennt die groben Eigenschaften. Hier mein Fazit: Für Stadtfahrer und regelmäßige Kurzsteckenfahrer ideal! Ich bin ca. 2 Jahre fast nur kurze Strecken gefahren. Mein höchster Verbrauch war bei 4,2l/100km. Das Auto ist besonders im Sommer sehr leistungsfähig und überrascht mit seiner Reichweite. Mit 28€ Steuern im Jahr und den geringen Energiekosten, spart man auf Dauer sehr viel.
Das Auto kann man (zur Info) an einer normalen Steckdose auf Netzspannung laden! Dauert seine Zeit, aber hält den Akku in Schuss.
Bei Rückfragen gerne melden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.014,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.014,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 315,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.259,05
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
