Ich biete hier schweren Herzens meinen Dicken an…
Habe mit ihm viele tolle Reisen gemacht und er hat mich nie hängen gelassen.
Leider machen wir seit die Kinder da sind keine Reisen mehr mit ihm und deshalb soll er weiterziehen.

Es handelt sich um einen seltenen V6 Handgeschaltet mit wenig Kilometern und guter Ausstattung.
Es ist ein Trailmasterfahrwerk Höherlegungsfahrwerk verbaut und eingetragen!

Originale Standheizung von Webasto.
Klima funktioniert!
Allradsteuergerät wurde umgebaut auf 2WD Low, so kann man auch ohne Allrad die Untersetzung nutzen.

Die ersten 4 Halter waren innerhalb einer Familie, danach war er kurz in Leipzig und jetzt seit 5 Jahren bei mir.

In den letzten Jahren wurde einiges repariert und in Stand gesetzt. Erst vor 50km:

Kühler
Bremsen vorne (Scheiben und Klötze) von ATE
Traggelenke oben und unten
Silikonachsmanschetten auf der linken Seite
Simmerring Hinterachsdifferenzial

Die komplette Liste schick ich euch gern zu.

Seit der Reparatur spinnt mal wieder das ABS, typisch Frontera - ich hab den Stecker im Verdacht gehabt, daher hab ich ihn ausgepinnt und mit Schrumpfschlauch fixiert, daran liegt es aber auch nicht..auf jeden Fall ist es aktuell außer Funktion.

Wir reden hier von einem Frontera, also ist auch Rost ein Thema. Der ist vorhanden, aber hält sich für sein Alter noch gut in Grenzen, weil ich die Stellen immer gleich mit Leinenöl Firnis und Fluid Film behandelt habe. Sieht nicht schön aus, bremst aber extrem den Rost.
Auch ein paar Kratzer und Beulen hat er, aber er ist ja auch schon 22 Jahre alt, da bleibt das nicht aus.

Aktuell steht er auf Winterreifen mit super Profil, Sommerreifen gibt es auf Alufelge aber dazu.
Außerdem einen Fahrradträger der hinten aufs Ersatzrad gebaut wird und ein paar Ersatzteile hab ich auch noch liegen.

Außerdem habe ich die Schrauberbücher für den Frontera, die bekommt ihr selbstverständlich auch mit, um euch selbst zu helfen.

Meldet euch gern bei Fragen, Wünschen oder Anträgen, habe nichts zu verstecken und gebe euch gern Auskunft.