Opel Kadett

Kiemen 1.1 Rallye Coupé

Als je 50+ bent dan kun je je vast herinneren dat de straten vroeger volstonden met Opels, en vooral ook veel Kadetts. Mijn halve familie reed er mee, vooral C- en D-modellen, ook wel in de sportievere uitvoeringen (of die in ieder geval sportieve stickers hadden). Maar geen van hen reed in een B-Kadett 1.1 Rallye.

In ’65 kwam het model op de markt, in ’71 stopte de productie. De motor kreeg een snellere nokkenas en dubbele carburateurs, sportieve velgen, schijfremmen voor, een uitgebreider instrumentarium en… heel hippe matzwarte vlakken op het plaatwerk, om verblinding door reflectie van de zon te voorkomen. Je kon ook kiezen voor een egaal gespoten auto, maar ja, dat was minder cool en werd dus minder gekozen. De Rallye werd gebouwd op basis van het eerste model Kadett Coupé, met de “kieuwen” op de C-stijl, of “Kiemen” (in het Duits).

Dit exemplaar werd in januari ’67 aan Klaus-Dieter geleverd. Hij woonde in West-Berlijn. In het dossier bij de auto is een verklaring aanwezig waarin hij Manfred toestemming geeft zijn auto te gebruiken, die is dan nog maar een half jaar oud. Als de auto 2 jaar oud is, in januari ’69, neemt Manfred de auto over voor de som van DM 2400,-.

Hij woont in Zweden en de auto gaat mee. In eerste instantie nog op het Duitse kenteken, later op een Zweedse registratie. In het papierwerk kun je verder nog terugvinden dat hij eens zorgvuldig wordt uitgelijnd, in ’74 gekeurd wordt en ook in ’76 nog wat beleefd. Daarna wordt het stil.

In ’20 wordt de Kadett opnieuw geregistreerd, door iemand in Zuid-Zweden. Vermoedelijk kort na de afronding van de restauratie. Hierbij is er het nodige aan de auto gelast en vervangen, hij is opnieuw in de originele kleuren gespoten en verder is er veel origineel gebleven. Het interieur met de VDO-meters, de emblemen, specifieke details en ook de dubbele carburateurs hebben het allemaal overleefd en doen weer mee.

Hij rijdt goed, is niet concours, maar wel heel erg leuk. Je kunt zelf wat puntjes op de i zetten en hem in je land van herkomst importeren, momenteel is hij nog Zweeds. De prijs is gebaseerd op de auto zoals hij is, inclusief werkplaatshandboek en onderdelencatalogus.

Meer informatie

BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen