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Kilométeróra állása
278 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1999
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
36 kW (49 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 278 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1999
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 01/2025
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 01/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 36 kW (49 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 954 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 815 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Szórakozás / Média
- CD
- MP3
- Rádió
- Extrák
- Acélfelni
- E10 kompatibilis
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Bonjour,
Je vends une Peugeot 106 dans un état plus que correct, mais pas neuve, elle peut parcourir toutes distances, tous les entretiens (y compris distribution) ont été faits début janvier. Elle a passé le contrôle technique haut la main, avec pour seuls défauts un répétiteur de clignotant à gauche, un soufflet de cardan un peu fatigué (mais pas urgent) et vu son âge, un peu de corrosion non perforante signalée.
Elle est propre et roule très bien, elle présente encore bien avec très peu de marques (rayures, un impact sur l'aile droite camouflée avec un sticker).
Le vernis part au lavage, comme beaucoup de voitures de cette génération.
Elle ne consomme pas de liquide de refroidissement, très très peu d'huile, le joint de culasse est donc en très bon état.
Elle roule depuis un moment à l'éthanol et est très économique (~6L/100kms).
Cette voiture correspondrait bien pour un jeune, ou comme véhicule qui servirait quotidiennement pour les allers-retours domicile-travail. Elle peut également convenir comme véhicule pour un livreur Uber Eats comme sa petite taille la rend facile à garer.
Elle n'a pas d'options, pas de vitres électriques ou de centralisation, encore moins de climatisation, mais ce qu'elle peut faire, elle le fait très bien et de manière économique.
Elle a un autoradio CD Sony qui peut lire des MP3 sur CD ou via son port USB. Il y a aussi une entrée auxiliaire via une prise jack 3,5mm. Pas de bluetooth, mais je peux donner un transmetteur FM bluetooth, la qualité n'est pas au rendez-vous mais ça marche.
Dernier détail, la plage arrière ne tient plus. Elle est présente pour celui qui voudrait lui bricoler les attaches (il faut fabriquer deux plots pour la clipser).
Je suis bricoleur donc je suis mes véhicules.
Liste des derniers entretiens (moins d'un an) ;
Distribution + pompe à eau, vidange liquide de refroidissement, vidange huie moteur et boîte + filtres, joints spy de cardans, embrayage, 2 pneus à l'avant + géométrie.
Les freins arrière ont été changés il y a un peu plus de 2 ans (factures disponibles)
Le propriétaire avant moi était méticuleux, mais son défaut était qu'il était fumeur, ainsi les tapis de sol et les housses de sièges qu'il avait installés ont quelques marques de brûlures, mais au delà de ça ils présentent encore très bien. Il a également recouvert le volant d'une housse en cuir très esthétique et agréable à l'utilisation (qui ne bouge pas et n'a rien à voir avec une housse en mousse)
J'ai quelques autres photos, je suis ouvert aux questions, en vous souhaitant une bonne journée et à bientôt via message !
Je vends une Peugeot 106 dans un état plus que correct, mais pas neuve, elle peut parcourir toutes distances, tous les entretiens (y compris distribution) ont été faits début janvier. Elle a passé le contrôle technique haut la main, avec pour seuls défauts un répétiteur de clignotant à gauche, un soufflet de cardan un peu fatigué (mais pas urgent) et vu son âge, un peu de corrosion non perforante signalée.
Elle est propre et roule très bien, elle présente encore bien avec très peu de marques (rayures, un impact sur l'aile droite camouflée avec un sticker).
Le vernis part au lavage, comme beaucoup de voitures de cette génération.
Elle ne consomme pas de liquide de refroidissement, très très peu d'huile, le joint de culasse est donc en très bon état.
Elle roule depuis un moment à l'éthanol et est très économique (~6L/100kms).
Cette voiture correspondrait bien pour un jeune, ou comme véhicule qui servirait quotidiennement pour les allers-retours domicile-travail. Elle peut également convenir comme véhicule pour un livreur Uber Eats comme sa petite taille la rend facile à garer.
Elle n'a pas d'options, pas de vitres électriques ou de centralisation, encore moins de climatisation, mais ce qu'elle peut faire, elle le fait très bien et de manière économique.
Elle a un autoradio CD Sony qui peut lire des MP3 sur CD ou via son port USB. Il y a aussi une entrée auxiliaire via une prise jack 3,5mm. Pas de bluetooth, mais je peux donner un transmetteur FM bluetooth, la qualité n'est pas au rendez-vous mais ça marche.
Dernier détail, la plage arrière ne tient plus. Elle est présente pour celui qui voudrait lui bricoler les attaches (il faut fabriquer deux plots pour la clipser).
Je suis bricoleur donc je suis mes véhicules.
Liste des derniers entretiens (moins d'un an) ;
Distribution + pompe à eau, vidange liquide de refroidissement, vidange huie moteur et boîte + filtres, joints spy de cardans, embrayage, 2 pneus à l'avant + géométrie.
Les freins arrière ont été changés il y a un peu plus de 2 ans (factures disponibles)
Le propriétaire avant moi était méticuleux, mais son défaut était qu'il était fumeur, ainsi les tapis de sol et les housses de sièges qu'il avait installés ont quelques marques de brûlures, mais au delà de ça ils présentent encore très bien. Il a également recouvert le volant d'une housse en cuir très esthétique et agréable à l'utilisation (qui ne bouge pas et n'a rien à voir avec une housse en mousse)
J'ai quelques autres photos, je suis ouvert aux questions, en vous souhaitant une bonne journée et à bientôt via message !
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.978,81
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,5
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 166,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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