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Kilométeróra állása
145 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
65 kW (88 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 145 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1998
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 587 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 285 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 189 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Színezett ablakok
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Wegen mangelnder Nutzung in gute Hände abzugeben ist ein Peugeot 306 Cabrio. Zum Herumstehen ist er zu schade.
EZ 1998
Hubraum 1,6 l
65 KW / 88 PS
ca. 145000 km
TÜV 02/2026
DAs Auto ist ein echter Viersitzer, die Sitze sind mit Leder bezogen. Es hat ein manuelles Verdeck (d. h. keine Probleme mit anfälliger Hydraulik), elektrische Fensterheber (alle vier funktionieren), einen höhenverstellbaren Fahrersitz, ein Sony-Radio mit Bluetooth, elektrisch verstellbare Außenspiegel, einen Schlüssel mit Infrarot-Fernbedienung, originale Peugeot-Alufelgen sowie eine "Heckscheibenheizung" in Form eines extra Gebläses.
Das Auto hat einen für Cabrio-Verhältnisse sehr großen Kofferraum, der auch bei geöffnetem Verdeck vollständig genutzt werden kann.
Das Verdeck ist nicht schön, aber dicht, zumindest war es beim Waschen so. Die typische Peugeot-Stelle am oberen Rand der Heckscheibe ist nachgenäht worden.
Der Lack weist zahlreiche Schäden auf (Kratzer, Klarlackablösungen), ebenso die Innenausstattung (Kratzer im Leder, insbesondere an der Lehne des Fahrersitzes). Einige Dichtungen sind erneuerungsbedürftig.
Wer einen perfekten Oldtimer erwartet, ist hier falsch. Wer aber ein Auto sucht, mit dem man viel Spaß mit Open-Air-Vergnügen für wenig Geld haben kann, der ist an der richtigen Stelle.
Natürlich ist der Preis verhandelbar, aber ich habe eine Untergrenze, unterhalb der ich das Auto nicht abgeben werde.
Das Auto ist zugelassen und kann bei trockenem Wetter gerne ausprobiert werden. Wir sind nie bei Regen gefahren, das Auto stand bei uns immer in einer Garage.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
EZ 1998
Hubraum 1,6 l
65 KW / 88 PS
ca. 145000 km
TÜV 02/2026
DAs Auto ist ein echter Viersitzer, die Sitze sind mit Leder bezogen. Es hat ein manuelles Verdeck (d. h. keine Probleme mit anfälliger Hydraulik), elektrische Fensterheber (alle vier funktionieren), einen höhenverstellbaren Fahrersitz, ein Sony-Radio mit Bluetooth, elektrisch verstellbare Außenspiegel, einen Schlüssel mit Infrarot-Fernbedienung, originale Peugeot-Alufelgen sowie eine "Heckscheibenheizung" in Form eines extra Gebläses.
Das Auto hat einen für Cabrio-Verhältnisse sehr großen Kofferraum, der auch bei geöffnetem Verdeck vollständig genutzt werden kann.
Das Verdeck ist nicht schön, aber dicht, zumindest war es beim Waschen so. Die typische Peugeot-Stelle am oberen Rand der Heckscheibe ist nachgenäht worden.
Der Lack weist zahlreiche Schäden auf (Kratzer, Klarlackablösungen), ebenso die Innenausstattung (Kratzer im Leder, insbesondere an der Lehne des Fahrersitzes). Einige Dichtungen sind erneuerungsbedürftig.
Wer einen perfekten Oldtimer erwartet, ist hier falsch. Wer aber ein Auto sucht, mit dem man viel Spaß mit Open-Air-Vergnügen für wenig Geld haben kann, der ist an der richtigen Stelle.
Natürlich ist der Preis verhandelbar, aber ich habe eine Untergrenze, unterhalb der ich das Auto nicht abgeben werde.
Das Auto ist zugelassen und kann bei trockenem Wetter gerne ausprobiert werden. Wir sind nie bei Regen gefahren, das Auto stand bei uns immer in einer Garage.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.179,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
