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Kilométeróra állása
80 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/2012
Üzemanyag
Elektromos
Teljesítmény
49 kW (67 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 80 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2012
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 12/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 49 kW (67 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Tömege üres állapotban
- 1 140 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Egyéb energiahordozó
- Áram
- CO₂-kibocsátás
- 0 g/km (komb.)
- Elektromos hatótáv
- 96 km
- Akkumulátor tulajdonosa
- Tartalmazza
- 10%-ról 80%-ra töltés ideje
- 29 perc
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Fényérzékelő
- Hegymenet asszisztens
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Start/Stop-automatika
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- Állófűtés
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Sebességkorlátozó berendezés
- Segélyhívórendszer
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Hangulatvilágítás
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Der Peugeot Ion ist dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Dank Zusatzheizung (mit Bioethanol oder Benzin betrieben) im Winter die selbe Reichweite wie im Sommer. Standheizung ist einstellbar. Viele Extras wurden nachträglich eingebaut, bzw. zusätzlich ins original-steuergerät programmiert: Tempomat mit Memory-Funktion (2 gewünschte Geschwindigkeiten können gespeichert werden) oder Begrenzer. Variable Scheibenwischer, Geschwindigkeitsabhängig (fährt man langsam oder steht - geht der Wischer langsamer) Automatisches Fahrlicht bei Nacht UND bei Regen (bei Regen z.b. auch tagsüber). 2 zusätzliche Fahrmodi (D-Normal. B-Brakemode extra starke Rekuperation. C-Coastmode fast keine Rekuperation). Zusätzliche Wärmeisolation (nicht sichtbar). Ambiente Beleuchtung und Handschufach Beleuchtung (gibts original nicht) Touchscreen Radio mit Navi und Bordcomputer mit Batterieüberwachung über OBD. Kamera hinten. Automatische Aussenspiegel mit Fernbedienung steuerbar. Heizung, Lüftung und Sitzheizung ist während dem Schnellladen benutzbar (geht original nicht - das ist sehr praktisch wenn man beim Laden im Auto sitzen will). Es sind noch einige Zusätzliche Schalter für zukünftige Projekte eingebaut, die aber noch nicht belegt sind.
Akku Zustand ca. 78% SOH. Das ist für das Alter relativ gut und reicht noch für ca. 96KM bei geübter Fahrweise (Sommer und Winter). Abgesehen vom Alter ist der Akku Zustand noch sehr gut. Er wurde immer gut behandelt. Maximale Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Zellen nur ca. 0.03V !! Tüv ist noch ca. 1 Jahr. Beim nächsten Tüv sind wahrscheinlich die Reifen fällig, die aber günstig sind. (gleiche Grösse wie Smart). Das Auto ist für eher Versierte Leute ;) Es würde sich auf jeden Fall lohnen in ein paar Jahren dem kleinen noch einen neuen Traktionsakku zu spendieren. Bitte Keine Preisverhandlungen ohne sinnvolle Argumente. Es stecken sehr viele extras in dem Auto.
Akku Zustand ca. 78% SOH. Das ist für das Alter relativ gut und reicht noch für ca. 96KM bei geübter Fahrweise (Sommer und Winter). Abgesehen vom Alter ist der Akku Zustand noch sehr gut. Er wurde immer gut behandelt. Maximale Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Zellen nur ca. 0.03V !! Tüv ist noch ca. 1 Jahr. Beim nächsten Tüv sind wahrscheinlich die Reifen fällig, die aber günstig sind. (gleiche Grösse wie Smart). Das Auto ist für eher Versierte Leute ;) Es würde sich auf jeden Fall lohnen in ein paar Jahren dem kleinen noch einen neuen Traktionsakku zu spendieren. Bitte Keine Preisverhandlungen ohne sinnvolle Argumente. Es stecken sehr viele extras in dem Auto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.336,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 257,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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- Az eladó ára