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Kilométeróra állása
119 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
500 kW (680 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 119 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2027
- Előző tulaj
- 4
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 500 kW (680 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Szélfogó (kabrió)
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Integrált zene adatfolyam
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- ESP
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (19")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Pótkerék
- Sport futómű
- Sportülések
- Tartalék kerék
- Tuning
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Barna
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
996 turbo Cabrio, Motor verstärkt & neu überholt.
Schiefermet. / Leder Zimt. Unfallfrei, seit 13 Jahren in meinem Besitz. Komplette Historie inkl. Originalscheckheft vorhanden in 1 dicken Ordner. Deutsche Auslieferung (PZ Ffm).
Motor 2023 komplett ohne Rücksicht auf Kosten verstärkt und dabei auch überholt. Seitdem sorgsam eingefahren, neu abgestimmt und mittlerweile problemlose 3.000 km gelaufen. Doku (Bilder, Videos, Rechnung) liegt natürlich vor.
Ausstattung (u.a.):
Windschott, PCM2/Bose/Navi, Sitzheizung, Schaltwegverkürzung, Tempomat, Telefonkonsole, autom. abbl. Innenspiegel, Regensensor, uvm.
Optimierungen (u.a.):
- BBS CH-R 9x19, 12x19 mit 235/315 CSC6 & Distanzen 5/10mm (TUEV),
- H&R Gewindefahrwerk (TUEV),
- Raid Sportlenkrad (TUEV),
- GT3 Bremse 6-Kolben 350mm mit Stahlflex (TUEV) & GT3 Luftführungen
- M&M Auspuff m. 200Zeller (TUEV),
- GT2RS Ladeluftkühler, geklammert,
- verstärkte Sachs Sportkupplung (neu),
- Druckdosen und Schubumluftventile (neu) verstärkt,
- Stahlpleuel, verstärkt (neu)
- Software Motorsteuerung indiv. abgestimmt (neu, 09/2023, nach Einfahrphase Motor)
- Verstärkte Benzinpumpe (Walbro 450) (neu)
- Bosch Einspritzdüsen, verstärkt, 980 ccm/min (neu)
- Spezial-Achsvermessung (neu),
- Motorrevision und -verstärkung (neu),
- Spezialturbolader K24 Billett (neu) (Verdichter 52,5mm, locker 800 PS möglich),
- DENSION Gateway (Handy/Musik Bluetooth/iPod Funktion über PCM),
- Aerokit Frontlippe (normale Frontlippe ebenfalls vorhanden)
- Heckspoiler-Hydraulik bei P-Speed in Bielefeld überholt (neu, 10/2024)
Letzter PZ-Eintrag im Scheckheft 2015, danach alle Umbauten und Betreuung des Fzg. durch Steffan-Sportwagenservice.
Durchzug (4ter Gang) 5,7 sec 100-200 km/h.
Die Motorverstärkung und -revision mit Neuteilen in 2033 umfasste u.a. (Rechnungen liegen vor):
verstärkte Stahlpleuel gefräst, reduzierte Verdichtung (997 TT), Upgrade K24 turbos (Verdichter 52,5mm, gefräst) , Zylinderköpfe komplett überholt, Einspritzdüsen Bosch 980 ccm, "gepinnte" und neu verklebte Wasserstutzen, Kolbenringe, Ölpumpe, Wasserpumpe, Wasserbehälter, Kupplung (Sachs Sport), Zwischenwelle, Steuerketten 997 TT, Gleitschienen, Spannschienen, Kettenspanner, alle Hydrostössel Ein-/Auslass, Kraftstofffilter, Pleuellager, Hauptlager, Wasserschläuche, Ölleitungen Turbolader, Zündkerzen, -spulen, KWS, Schubumluftventile, Luftmassenmesser, etc.
Lt. Vorbesitzer Kotflügel nachlackiert sowie die Heckschürze ausgetauscht.
Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr oder Zusicherung. Verkauf von privat ohne Mängelhaftung oder Gewährleistung.
Original-Räder 18“ sowie -Lenkrad sind nicht mehr vorhanden, diese gäbe es zuhauf im Netz sollte jemand Wert auf originalen Rückbau legen.
KEIN TAUSCH ODER INZAHLUNGNAHME!
Zwischenverkauf vorbehalten. Solange das Fzg online ist, ist es nicht verkauft.
Schiefermet. / Leder Zimt. Unfallfrei, seit 13 Jahren in meinem Besitz. Komplette Historie inkl. Originalscheckheft vorhanden in 1 dicken Ordner. Deutsche Auslieferung (PZ Ffm).
Motor 2023 komplett ohne Rücksicht auf Kosten verstärkt und dabei auch überholt. Seitdem sorgsam eingefahren, neu abgestimmt und mittlerweile problemlose 3.000 km gelaufen. Doku (Bilder, Videos, Rechnung) liegt natürlich vor.
Ausstattung (u.a.):
Windschott, PCM2/Bose/Navi, Sitzheizung, Schaltwegverkürzung, Tempomat, Telefonkonsole, autom. abbl. Innenspiegel, Regensensor, uvm.
Optimierungen (u.a.):
- BBS CH-R 9x19, 12x19 mit 235/315 CSC6 & Distanzen 5/10mm (TUEV),
- H&R Gewindefahrwerk (TUEV),
- Raid Sportlenkrad (TUEV),
- GT3 Bremse 6-Kolben 350mm mit Stahlflex (TUEV) & GT3 Luftführungen
- M&M Auspuff m. 200Zeller (TUEV),
- GT2RS Ladeluftkühler, geklammert,
- verstärkte Sachs Sportkupplung (neu),
- Druckdosen und Schubumluftventile (neu) verstärkt,
- Stahlpleuel, verstärkt (neu)
- Software Motorsteuerung indiv. abgestimmt (neu, 09/2023, nach Einfahrphase Motor)
- Verstärkte Benzinpumpe (Walbro 450) (neu)
- Bosch Einspritzdüsen, verstärkt, 980 ccm/min (neu)
- Spezial-Achsvermessung (neu),
- Motorrevision und -verstärkung (neu),
- Spezialturbolader K24 Billett (neu) (Verdichter 52,5mm, locker 800 PS möglich),
- DENSION Gateway (Handy/Musik Bluetooth/iPod Funktion über PCM),
- Aerokit Frontlippe (normale Frontlippe ebenfalls vorhanden)
- Heckspoiler-Hydraulik bei P-Speed in Bielefeld überholt (neu, 10/2024)
Letzter PZ-Eintrag im Scheckheft 2015, danach alle Umbauten und Betreuung des Fzg. durch Steffan-Sportwagenservice.
Durchzug (4ter Gang) 5,7 sec 100-200 km/h.
Die Motorverstärkung und -revision mit Neuteilen in 2033 umfasste u.a. (Rechnungen liegen vor):
verstärkte Stahlpleuel gefräst, reduzierte Verdichtung (997 TT), Upgrade K24 turbos (Verdichter 52,5mm, gefräst) , Zylinderköpfe komplett überholt, Einspritzdüsen Bosch 980 ccm, "gepinnte" und neu verklebte Wasserstutzen, Kolbenringe, Ölpumpe, Wasserpumpe, Wasserbehälter, Kupplung (Sachs Sport), Zwischenwelle, Steuerketten 997 TT, Gleitschienen, Spannschienen, Kettenspanner, alle Hydrostössel Ein-/Auslass, Kraftstofffilter, Pleuellager, Hauptlager, Wasserschläuche, Ölleitungen Turbolader, Zündkerzen, -spulen, KWS, Schubumluftventile, Luftmassenmesser, etc.
Lt. Vorbesitzer Kotflügel nachlackiert sowie die Heckschürze ausgetauscht.
Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr oder Zusicherung. Verkauf von privat ohne Mängelhaftung oder Gewährleistung.
Original-Räder 18“ sowie -Lenkrad sind nicht mehr vorhanden, diese gäbe es zuhauf im Netz sollte jemand Wert auf originalen Rückbau legen.
KEIN TAUSCH ODER INZAHLUNGNAHME!
Zwischenverkauf vorbehalten. Solange das Fzg online ist, ist es nicht verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.028,28
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.028,28
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 258,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.655,02
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
