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Kilométeróra állása
22 114 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
01/1970
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 22 114 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1970
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2027
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
3 0 Carrera Motor mit Weber vergasern. Motor ist der Nachfolger vom 2,7 RS und Vorgänger des 911 Urturbo nur ohne Turbolader. Dieser Motor ist wegen seiner Robustheit extrem beliebt und wird häufig noch für historische Sportrennen eingesetzt. Das Fahrzeug wurde ausschließlich im normalen Straßenverkehr bewegt. Es handelt sich um ein F Modell 911 E, deutscher Erstauslieferung. Das Fahrzeug stand in den letzten Jahrzehnten immer trocken und steht entsprechend sehr gut da.
Fahrzeug war vor letzten Herbst beim Sattler und wurde von innen aufgehübscht und sieht aus wie neu .
Vor zwei Jahren habe ich das Fahrzeug bei Dp Motorsport technisch auf den aktuellen Stand bringen lassen. Fahrwerk wurde optimiert , Felgen pulverbeschichtet und neue Reifen etc.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft super.
Das Fahrzeug wurde in den achtziger Jahren von Folger umgebaut. Auf dieser Basis wurde das H-Kennzeichen erteilt. Der GFK Umbau ist damals mit Liebe gemacht worden. Die Übergänge zum Blech sind wie vor 40 Jahren. Ich fahre das Fahrzeug regelmäßig und der Fahrspaß ist enorm.
Viele Unterlagen und Rechnungen über das Auto habe ich in einem Ordner.
Bei Interesse bitte melden und bei Besichtigung gebe ich gerne weitere Informationen raus.
Fahrzeug war vor letzten Herbst beim Sattler und wurde von innen aufgehübscht und sieht aus wie neu .
Vor zwei Jahren habe ich das Fahrzeug bei Dp Motorsport technisch auf den aktuellen Stand bringen lassen. Fahrwerk wurde optimiert , Felgen pulverbeschichtet und neue Reifen etc.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft super.
Das Fahrzeug wurde in den achtziger Jahren von Folger umgebaut. Auf dieser Basis wurde das H-Kennzeichen erteilt. Der GFK Umbau ist damals mit Liebe gemacht worden. Die Übergänge zum Blech sind wie vor 40 Jahren. Ich fahre das Fahrzeug regelmäßig und der Fahrspaß ist enorm.
Viele Unterlagen und Rechnungen über das Auto habe ich in einem Ordner.
Bei Interesse bitte melden und bei Besichtigung gebe ich gerne weitere Informationen raus.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 170,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.432,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 393,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára