detailpage.leasing.tip.text
1 / 20
Kilométeróra állása
58 163 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1968
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
107 kW (145 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 58 163 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1968
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 107 kW (145 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 400 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Narancs
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Deze Porsche RS Replica zoekt een nieuwe eigenaar.
Basis is een 912 body met 2.4 liter motor (Motortype 911/51, motor nummer 6131109). Staat ook op de papieren dat er een 6 cilinder in zit dus voor de keuring ook in orde.
Origninele Fuchs wielen met nieuwe 205/55 Vredenstein banden.
Race/rally look: Luide uitlaat (RSR), kuipzetels RS, RS snelheidsmeter (300 km/h), retro RSR Stuur, nieuwe tapijten, Trip master, betere antirols bars, rem upgrade.
Carburatie systeem ook nog net vernieuwd en verbeterd (Injectie systeem zit er ook bij). Om en bij de 24.000 euro onlangs nog in gestoken.
Wagen komt sinds 4 jaar hier op onderhoud, komt elk jaar voor nieuwe olie en filter. Vorig jaar ook nog nieuwe raam geleiders moeten monteren.
Heb er ook al een paar keer mee gereden (na vervangen olie warm rijden voor olie meting) en rijd wel echt goed moet ik zeggen.
Het is een replica maar toch ook wel een eyecatcher.
Reden van verkoop is dat hij geen tijd heeft om er mee te rijden.
Basis is een 912 body met 2.4 liter motor (Motortype 911/51, motor nummer 6131109). Staat ook op de papieren dat er een 6 cilinder in zit dus voor de keuring ook in orde.
Origninele Fuchs wielen met nieuwe 205/55 Vredenstein banden.
Race/rally look: Luide uitlaat (RSR), kuipzetels RS, RS snelheidsmeter (300 km/h), retro RSR Stuur, nieuwe tapijten, Trip master, betere antirols bars, rem upgrade.
Carburatie systeem ook nog net vernieuwd en verbeterd (Injectie systeem zit er ook bij). Om en bij de 24.000 euro onlangs nog in gestoken.
Wagen komt sinds 4 jaar hier op onderhoud, komt elk jaar voor nieuwe olie en filter. Vorig jaar ook nog nieuwe raam geleiders moeten monteren.
Heb er ook al een paar keer mee gereden (na vervangen olie warm rijden voor olie meting) en rijd wel echt goed moet ik zeggen.
Het is een replica maar toch ook wel een eyecatcher.
Reden van verkoop is dat hij geen tijd heeft om er mee te rijden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 606,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 47.888,49
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára