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Kilométeróra állása
48 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/1984
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
502 kW (683 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 48 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1984
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 502 kW (683 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 100 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 200 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Nyári gumiabroncs
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Liebe Leserinnen und Leser,
Heute möchte ich Euch in seiner Art weltweit einzigartiges Prototyp-Fahrzeug vorstellen und anbieten. Mit diesem Entwicklungsfahrzeug können weitere Duplikate hergestellt werden, falls dies gewünscht wird.
Es handelt sich um ein Sammlerstück 1 von 1 und wurde in den 80er Jahren in Bayern (Regierungsbezierk Oberbayern) von dem in Konkurs gegangenen Fahrzeughersteller AUTOMANIA GmbH entwickelt und geschaffen, welches die Karosserie eines PORSCHE 944 nutzt.
Laut meinem Kenntnisstand würde für die Herstellung eines weiteren Fahrzeuges auch die PORSCHE Typen 924 und 968 als Grundlage ausreichend sein.
Durch die sehr hohen Entwicklungskosten des einzigen Prototypen musste sich die AUTOMANIA GmbH einiges an Geld von der Volksbank Penzberg eG leihen.
Wegen Zahlungsschwierigkeiten kam es vor über 30 Jahren zur Abwicklung des Autoherstellers AUTOMANIA GmbH.
Über Umwege habe ich als Privatmann (mit meinem Menschen-Zusammenführungs-Team) den noch vorhandenen Rest der AUTOMANIA GmbH übernommen, um verschiedene Konzepte zu entwickeln.
Konzept 1: Entwicklung eines nur ca. 1200 kg schweren Supersportwagen, mit Handschaltung, 4 Sitzplätzen und einem leichten 3,1 Liter 4-Zylinder-Motor mit Turboaufladung und knapp 700 PS (siehe Bilder).
Konzept 2: Entwicklung eines nur 1200 kg schweren Supersportwagen, mit Handschaltung, 4 Sitzplätzen und einem leichten 2,5 Liter 4-Zylinder-Saugmotor und knapp 200 PS (Ist-Zustand des Fahrzeuges, mit sehr umfangreichen Tests + einem Durchschnittsberbrauch von 6,21 Liter auf 100 km, mit einer sehr breiten Bereifung von 335 mm).
Konzept 3: Entwicklung eines Supersportwagen mit einer Systemleistung von ca. 1.000 PS (ca. 700 PS Benzin-Motorleistung + ca. 300 PS Elektro-Motorleistung: Hinterachse Benzin + Vorderachse Stromantrieb, ergibt 4 angetriebene Räder).
Konzept 4: Entwicklung eines Supersportwagen nach dem Konzept 3 in Verbindung mit flexiblen Solarpanelen aus Silizium. Die Solarpanele können über die gesamte Fahrzeugoberfläche verteilt werden, so dass die Hochleistungsakkus während der Fahrt und beim Stehen geladen werden.
Da ich meine geistige und körperliche Energie mehr in meine weltweit einzigartige Menschen-Zusammenführung stecken möchte (Bekämpfung der Einsamkeits-Thematik durch Gegen-Steuerungsprozesse, in Verbindung mit Familiengründungsprogrammen für Regionen mit höherer Sterberate als Geburtenrate und soziale Veränderungen der Gesellschaft) biete ich dieses Prototypfahrzeug mit den aufgeführten Konzepten an.
Es handelt sich bei diesem Auto mit oder ohne Konzepte zwar nicht um den teuersten angebotenen Porsche (da von Porsche ja die innere Karosserie mit Crashtest entwickelt wurde) bei AutoScout 24 (zur Zeit werden mehr als 7000 Fahrzeuge angeboten), aber um einen der exklusivsten Sportwagen und Rennwagen mit 4 eingetragenen Sitzplätzen.
Der Verkaufspreis ist Verhandlungssache. Die Vorstellung des Gesamtpaketes liegen bei 1,5 Millionen Euro, da es etwas vergleichbares zur Zeit nicht auf dem Weltmarkt gibt (das Fahrzeug kann ggfs. als Werbe-Luxus-Lieferwagen genutzt werden, da der Stauraum im hinteren Bereich bei ca. 1,5 m liegt).
Ich nehme alle Angebote an!
Der Höchstbietende und Zahlungsfähigste (z.B. Bankbürgschaft oder ein Notaranderkonto) erhält den Zuschlag ! ! !
Bei Fragen einfch bei mir von 10:00 Uhr bis 20:00 Uhr unter der Rufnummer: 09285/8366 oder Mobil unter: 01522/8689728 (auch WahtsApp möglich) anrufen.
Weitere Kontaktdaten findet Ihr auf dem Foto mit "34 Jahren Menschen-Zusammmenführung", inklusive der E-Mail-Adresse.
Herzliche Grüße
Günther Roßner
Nachtrag:
Alle Daten sind unverbindlich. Falls sich Fehler eingeschlichen haben bitte ich um Entschuldigung. Vor dem Kauf bitte selbst die Daten auf Richtigkeit prüfen!
Heute möchte ich Euch in seiner Art weltweit einzigartiges Prototyp-Fahrzeug vorstellen und anbieten. Mit diesem Entwicklungsfahrzeug können weitere Duplikate hergestellt werden, falls dies gewünscht wird.
Es handelt sich um ein Sammlerstück 1 von 1 und wurde in den 80er Jahren in Bayern (Regierungsbezierk Oberbayern) von dem in Konkurs gegangenen Fahrzeughersteller AUTOMANIA GmbH entwickelt und geschaffen, welches die Karosserie eines PORSCHE 944 nutzt.
Laut meinem Kenntnisstand würde für die Herstellung eines weiteren Fahrzeuges auch die PORSCHE Typen 924 und 968 als Grundlage ausreichend sein.
Durch die sehr hohen Entwicklungskosten des einzigen Prototypen musste sich die AUTOMANIA GmbH einiges an Geld von der Volksbank Penzberg eG leihen.
Wegen Zahlungsschwierigkeiten kam es vor über 30 Jahren zur Abwicklung des Autoherstellers AUTOMANIA GmbH.
Über Umwege habe ich als Privatmann (mit meinem Menschen-Zusammenführungs-Team) den noch vorhandenen Rest der AUTOMANIA GmbH übernommen, um verschiedene Konzepte zu entwickeln.
Konzept 1: Entwicklung eines nur ca. 1200 kg schweren Supersportwagen, mit Handschaltung, 4 Sitzplätzen und einem leichten 3,1 Liter 4-Zylinder-Motor mit Turboaufladung und knapp 700 PS (siehe Bilder).
Konzept 2: Entwicklung eines nur 1200 kg schweren Supersportwagen, mit Handschaltung, 4 Sitzplätzen und einem leichten 2,5 Liter 4-Zylinder-Saugmotor und knapp 200 PS (Ist-Zustand des Fahrzeuges, mit sehr umfangreichen Tests + einem Durchschnittsberbrauch von 6,21 Liter auf 100 km, mit einer sehr breiten Bereifung von 335 mm).
Konzept 3: Entwicklung eines Supersportwagen mit einer Systemleistung von ca. 1.000 PS (ca. 700 PS Benzin-Motorleistung + ca. 300 PS Elektro-Motorleistung: Hinterachse Benzin + Vorderachse Stromantrieb, ergibt 4 angetriebene Räder).
Konzept 4: Entwicklung eines Supersportwagen nach dem Konzept 3 in Verbindung mit flexiblen Solarpanelen aus Silizium. Die Solarpanele können über die gesamte Fahrzeugoberfläche verteilt werden, so dass die Hochleistungsakkus während der Fahrt und beim Stehen geladen werden.
Da ich meine geistige und körperliche Energie mehr in meine weltweit einzigartige Menschen-Zusammenführung stecken möchte (Bekämpfung der Einsamkeits-Thematik durch Gegen-Steuerungsprozesse, in Verbindung mit Familiengründungsprogrammen für Regionen mit höherer Sterberate als Geburtenrate und soziale Veränderungen der Gesellschaft) biete ich dieses Prototypfahrzeug mit den aufgeführten Konzepten an.
Es handelt sich bei diesem Auto mit oder ohne Konzepte zwar nicht um den teuersten angebotenen Porsche (da von Porsche ja die innere Karosserie mit Crashtest entwickelt wurde) bei AutoScout 24 (zur Zeit werden mehr als 7000 Fahrzeuge angeboten), aber um einen der exklusivsten Sportwagen und Rennwagen mit 4 eingetragenen Sitzplätzen.
Der Verkaufspreis ist Verhandlungssache. Die Vorstellung des Gesamtpaketes liegen bei 1,5 Millionen Euro, da es etwas vergleichbares zur Zeit nicht auf dem Weltmarkt gibt (das Fahrzeug kann ggfs. als Werbe-Luxus-Lieferwagen genutzt werden, da der Stauraum im hinteren Bereich bei ca. 1,5 m liegt).
Ich nehme alle Angebote an!
Der Höchstbietende und Zahlungsfähigste (z.B. Bankbürgschaft oder ein Notaranderkonto) erhält den Zuschlag ! ! !
Bei Fragen einfch bei mir von 10:00 Uhr bis 20:00 Uhr unter der Rufnummer: 09285/8366 oder Mobil unter: 01522/8689728 (auch WahtsApp möglich) anrufen.
Weitere Kontaktdaten findet Ihr auf dem Foto mit "34 Jahren Menschen-Zusammmenführung", inklusive der E-Mail-Adresse.
Herzliche Grüße
Günther Roßner
Nachtrag:
Alle Daten sind unverbindlich. Falls sich Fehler eingeschlichen haben bitte ich um Entschuldigung. Vor dem Kauf bitte selbst die Daten auf Richtigkeit prüfen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.374,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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