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Kilométeróra állása
77 999 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
3 kW (4 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 77 999 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1993
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 3 kW (4 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
09.06.1993 in D 77.000km indisch-rot Leder rot/schwarz 3.Hd. Porsche Exclusive letzter Besitzer seit 1999
Fahrzeug war vom Erstbesitzer komplett, auch Schalter, Wippen, Radio mit rotem Leder bestellt (die Sitze rot/schwarz) und ausgeliefert. Vom späteren Besitzer der Optik wegen viele Teile in Carbon getauscht. Leistung auf 385 PS wurde von Porsche Exclusive Stuttgart ausgeführt. Zusätzlich von Techart der Front- und Heckspoiler, sowie vordere Bremsentlüftung verbaut. Komplette Akte mit Kaufrechnung und div. Belegen. Der Erstbesitzer orderte das Fahrzeug in 12.1992, Auslieferung 04.93. Kaufpreis damals DM 232.838, davon rd. DΜ 30.000 Extras von Porsche Exclusive. Nach Auslieferung brachte Porsche das Turbo S Modell heraus, woraufhin der Besitzer sich bei Porsche beschwerte das er alles was möglich war geordert hätte und nun wäre ein stärkeres Modell herausgebracht worden. Er verlangte das sein Fahrzeug zumindest die Motorsteigerung X88 auf 385 PS erhalte, was dann auch erfolgte. Der Gesamtpreis 1993 betrug über € 300.000,- .
Fahrzeug war vom Erstbesitzer komplett, auch Schalter, Wippen, Radio mit rotem Leder bestellt (die Sitze rot/schwarz) und ausgeliefert. Vom späteren Besitzer der Optik wegen viele Teile in Carbon getauscht. Leistung auf 385 PS wurde von Porsche Exclusive Stuttgart ausgeführt. Zusätzlich von Techart der Front- und Heckspoiler, sowie vordere Bremsentlüftung verbaut. Komplette Akte mit Kaufrechnung und div. Belegen. Der Erstbesitzer orderte das Fahrzeug in 12.1992, Auslieferung 04.93. Kaufpreis damals DM 232.838, davon rd. DΜ 30.000 Extras von Porsche Exclusive. Nach Auslieferung brachte Porsche das Turbo S Modell heraus, woraufhin der Besitzer sich bei Porsche beschwerte das er alles was möglich war geordert hätte und nun wäre ein stärkeres Modell herausgebracht worden. Er verlangte das sein Fahrzeug zumindest die Motorsteigerung X88 auf 385 PS erhalte, was dann auch erfolgte. Der Gesamtpreis 1993 betrug über € 300.000,- .
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.766,81
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,28
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
