Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 115 120 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1998
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 331 kW (450 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Bixenon fényszórók
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Riasztóberendezés
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (18")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Spoiler
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Sie suchen einen Porsche 993 turbo, der sich von den meisten anderen Angeboten in Exklusivität, Eleganz und Schönheit deutlich abhebt?
Sie wollen keinen bereits zerlegten, neu lackierten und wieder aufgebauten Wagen und kein Reimport-Modell, sondern ein deutsches Original?
Sie wollen keinesfalls eine individualisierte, personalisierte Farbkombination, sondern die einzigartige Kombination schwarz/schwarz/Carbon?
Sie wollen auch kein Fahrzeug, das in irgend einer Form nachgerüstet oder sonst modifiziert wurde, sondern ein handgefertigtes, unverändertes Exemplar aus der Porsche Manufaktur „ Exclusive Abteilung“ mit deutscher Auslieferung, welches immer in Deutschland gefahren wurde? Dann lesen Sie bitte weiter.
Aus meiner privaten Porsche 911er Sammlung biete ich meinen 993 turbo mit der originalen Werksleistungssteigerung 2 zum Kauf an, welcher seinerzeit als einer der Letzten neben den 993 turbo S-Modellen abseits des Bandes in der Exclusive-Abteilung entstanden ist. Die Unterschiede zum turbo S liegen nur in der Optik, nicht aber in der Technik. Es handelt sich praktisch um die exclusive Variante des Turbo S. Die Farbauswahl in schwarz/schwarz/Carbon sowie alle anderen nachweisbaren, nachfolgenden Ausstattungsmerkmale, welche über die bereits umfangreiche Grundausstattung weit hinaus gehen, sprechen für sich selbst. Für Kenner sind die nachfolgenden Codes und jene auf dem Aufklebern im Kofferraumdeckel und Servicebuch leicht ermittelbar und überragend. Alle Unterlagen und Schlüssel, sowie der Bestellauftrag in Kopie liegen vor.
993770 911 Turbo 6-Gang
A1A1 schwarz uni
VD Ganzleder schwarz
P14 Sitzheizung links/rechts
545 92 Liter Tank
567 Grünkeil in Frontscheibe
586 Lordosenstütze links
602 3. Bremsleuchte
617 Motorola Telefon Festeinbau
650 Elektrisches Schiebedach
982 Raffleder Sitzanlage
XEG Integriertes Radio- /Navigationssystem
K49 Leistungssteigerung 450 PS
Y25 Instr. Träg. / Lenkrad etc. in Carbon
X71 Zifferblätter Alufarben, Ringe Chrom
Y05 Schalthebelk. / Handbr. Carbon/Alu/Leder
X70 Einstiegsblenden in Edelstahl
E12 Mittelkon. / Abd. unter Handbremsh. Carbon
XTA Innere Türöffnerhebel in Carbon
XE3 Abblendbarer Innenspiegel
001 Armlehnen Vordersitze
000 CD Wechsler (excl. Abt.),
Dieser Porsche wurde 1998 als einer der letzten luftgekühlten Porsche als 993 turbo an einen deutschen Unternehmer in Deutschlandausführung per Werksauslieferung übergeben und war etwa 4 Jahre in dessen Besitz. Seit 2002, seit somit 23 Jahren, ist dieses außergewöhnliche Automobil Teil meiner privaten 911 Sammlung und steht nunmehr zum Verkauf. Dieses Exemplar hat die absolut seltene Typ Schlüssel Nr. 457 und steht für das Modell "s-turbo" mit der WLS 2, in M-Ausstattung XLC.
Sollte ich Ihr ernsthaftes Interesse geweckt haben, kontaktieren Sie mich bitte zunächst aus Gründen der Diskretion per email mit Name und Rückrufnummer. Danach beantworte ich Ihnen gerne weitere Fragen auch telefonisch. Absolute Diskrektion wird ausdrücklich zugesichert und auch erwartet.
Probefahrt nur zur Absicherung des Kaufvertrags möglich. Privatverkauf und Sachmängelausschluss im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften, entscheidend ist der Kaufvertrag. Porschekauf ist Vertrauenssache! Und da niemand mein Auto besser kennt, als ich selbst, ist eine Fahrzeugvermittlung oder ein Verkauf über Dritte, ausgeschlossen. Dieses Sammlerstück wird nur von mir verkauft, ein Tausch oder eine Inzahlungnahme kommt ebenfalls nicht in Frage.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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