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Renault Master
FGN L2H2 3.5t 2.5 dCi 120 E4 CONFORT

Gap, FR
€ 17 000,-
Kilométeróra állása
198 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2009
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
88 kW (120 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Transzporter
Állapot
Használt
Ülések
3
Ajtók
5

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
01/2009

Műszaki adatok

Teljesítmény
88 kW (120 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
2 463 cm³
Sebességfokozatok száma
6
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 894 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Dízel
Üzemanyag-fogyasztás

8,8 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
Szórakozás / Média
  • Rádió
Biztonság
  • ABS
  • Központi zár
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Csomagtér-leválasztás
  • Tartalék kerék

Szín és Kárpit

Külső szín
Piros
Fényezés
Más

A jármű leírása

Ancien VSAV (ambulance) homologué avec vasp camping car

Espace cuisine avec nombreux rangements, plaque gaz 2 feux butane 6kilos
cuve d’eau propre 47 L cuve eau sale 32litre (cuve d’eau sale sous le véhicule) évier et robinet.
Espace salon avec banquette en U et table amovible ( pouvant s'enlever pour se mettre en table basse dehors.
Grand coffre de rangement sous le lit en fix 140x175 ( lit rallongeable en longueur avec un sommier, a discuter lors de la visite), Rangement sous les banquettes, avec housse des assises refaites pour la vente, et placards haut.
Webasto chauffage stationnaire branché sur le 12volt solaire du camion et sur la cuve de diesel, je vis dedans à l’année et je n’ai jamais vraiment vu la consommation de diesel descendre particulièrement=je pense que ça consomme peu.
Isolation: plaque de liège collé et laine de coton et bois.
Trés lumineux à l'intérieur.

En terme de mécanique il n’y a pas grand chose à faire c’est un camion de pompier dont je suis là première propriétaire après les pompiers il a été très bien entretenu et à ce jour je peux fournir les factures des réparations. Le CT est bon.
Boite 6Vitesses consomme peu Entre 7 et 10 litre AU 100 selon vos trajets.
Il monte toutes les côtes et peut rouler vite sans problème.

Le véhicule est totalement autonome en électricité deux panneaux 175w sur le toit deux batteries 200 A
Mppt
Convertisseur 220
Vous avez la possibilité de vous brancher par l’extérieur mais jusque ici je n’en ai i pas eu l’utilité été comme hiver. Il y’a 4 prises 220 dans l’habitacle j’y branche ordinateur, machine à coudre, brosse à dent électrique, petit mixeur.
Tous les papiers de l’homologation vous seront fournis.
Niveau extérieur du camion il y’a un ou deux poc sur la carrosserie et quelque trace de colle.
4 Pneus hiver sur le véhicule et 4pneus été vous seront vendu avec.
Nous verrons ensemble le matériel qui vous semble intéressant de garder avec le véhicule, tonnelle extérieure...
je voyage avec depuis 3ans et je n’ai jamais eu de problème les Renault master sont des véhicule qui reste dans le temps.
Je le vend car mes projets évoluent et que la sédentarité m’appelle.
N’hésitez pas à me contacter pour poser des questions, il sera visible sur gap 05000, dans la limite du raisonnable je pourrais me déplacer ou faire un mi chemin avec vous.
Je peux vous envoyer d’autres photos à la demande n’hésitez pas.
Le véhicule est prêt à accueillir vos affaires et repartir :) sans problème.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 621,-

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€ 22.387,04

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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