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Kilométeróra állása
39 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1960
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
29 kW (39 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 39 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1960
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 29 kW (39 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 900 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 790 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
In goede staat verkerende en onverprutste Renault Floride cabriolet uit 1960. Oorspronkelijk geleverd in Zuid Afrika, vandaar rechtsbestuurde en als belangrijk pluspunt dat de auto nog keihard is. Voorzien van een 123ignition dus geen issues met starten. Auto rijdt, remt en schakelt goed.
Auto is voorzien van een hardtop, softtop is waterdicht en interieur is nog zeer netjes. Keihard, geen roest en carrosserie heeft een mooie patina
Al met al een hele leuke en unieke oldtimer die alleen maar verder zal stijgen in prijs.
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Renault Floride from 1960 in good condition and unmolested. Originally delivered in South Africa, hence right-hand drive and the important plus is that the car is still rock solid. Equipped with a 123ignition so no issues with starting. The car drives, brakes and shifts well. The car has a hard top, soft top is waterproof and the interior is still very neat. Rock hard, no rust and the body has a beautiful patina All in all, a very nice and unique classic car that will only continue to rise in price.
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Renault Floride aus dem Jahr 1960 in gutem Zustand und unbeschädigt. Ursprünglich in Südafrika ausgeliefert, daher Rechtslenker und der wichtige Pluspunkt ist, dass das Auto immer noch grundsolide ist. Ausgestattet mit einer 123er-Zündung, daher keine Probleme beim Starten. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. Das Auto hat ein Hardtop, das Softtop ist wasserdicht und der Innenraum ist immer noch sehr gepflegt. Steinhart, kein Rost und die Karosserie hat eine wunderschöne Patina Alles in allem ein sehr schöner und einzigartiger Oldtimer, dessen Preis weiter steigen wird.
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Renault Floride de 1960 en bon état et intacte, livrée à l'origine en Afrique du Sud, donc conduite à droite et le plus important est que la voiture est encore solide comme le roc. Equipé d'un allumage 123 donc aucun problème de démarrage. La voiture roule, freine et embraye bien. La voiture a un toit rigide, la capote est étanche et l'intérieur est toujours très soigné. Dur comme la pierre, pas de rouille et la carrosserie a une belle patine Dans l’ensemble, une voiture classique très belle et unique dont le prix ne fera qu’augmenter.
Auto is voorzien van een hardtop, softtop is waterdicht en interieur is nog zeer netjes. Keihard, geen roest en carrosserie heeft een mooie patina
Al met al een hele leuke en unieke oldtimer die alleen maar verder zal stijgen in prijs.
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Renault Floride from 1960 in good condition and unmolested. Originally delivered in South Africa, hence right-hand drive and the important plus is that the car is still rock solid. Equipped with a 123ignition so no issues with starting. The car drives, brakes and shifts well. The car has a hard top, soft top is waterproof and the interior is still very neat. Rock hard, no rust and the body has a beautiful patina All in all, a very nice and unique classic car that will only continue to rise in price.
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Renault Floride aus dem Jahr 1960 in gutem Zustand und unbeschädigt. Ursprünglich in Südafrika ausgeliefert, daher Rechtslenker und der wichtige Pluspunkt ist, dass das Auto immer noch grundsolide ist. Ausgestattet mit einer 123er-Zündung, daher keine Probleme beim Starten. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. Das Auto hat ein Hardtop, das Softtop ist wasserdicht und der Innenraum ist immer noch sehr gepflegt. Steinhart, kein Rost und die Karosserie hat eine wunderschöne Patina Alles in allem ein sehr schöner und einzigartiger Oldtimer, dessen Preis weiter steigen wird.
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Renault Floride de 1960 en bon état et intacte, livrée à l'origine en Afrique du Sud, donc conduite à droite et le plus important est que la voiture est encore solide comme le roc. Equipé d'un allumage 123 donc aucun problème de démarrage. La voiture roule, freine et embraye bien. La voiture a un toit rigide, la capote est étanche et l'intérieur est toujours très soigné. Dur comme la pierre, pas de rouille et la carrosserie a une belle patine Dans l’ensemble, une voiture classique très belle et unique dont le prix ne fera qu’augmenter.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
