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Kilométeróra állása
39 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1979
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
63 kW (86 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 39 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1979
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2024
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 63 kW (86 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 075 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 230 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Berúgókar
- Burkolat
- Extrák
- Sport futómű
A jármű leírása
Irgendwie von vorne nach hinten.
Sag mal, grundsätzlich alle Verschleißteile neu
Räder lackiert
neue Radlager
neue Reifen Michelin Road Classic, sind die einzigen Oldtimerreifen mit moderner Silkatmischung.
Radbremszylinder zerlegt und überholt.
Beläge neu,
Stahlflex
Bremsarmatur neues Innenleben
Gabel zerlegt , überholt, neues Öl.
Schnellgasgriff Atoso, Züge natürlich neu
Heizgriffe
Elektrik alles neu , probier mal was nicht neu ist.
Anlasser , Kabelbaum Instrumente, Rücklicht, Steckerleiste, Kleinteile, Blinker alter Standard weil geil.
Verkleidung Scheibe neu ; Tacho bis 300
Lackierung neu, Tank ist foliert für Tankrucksack ohne Kratzer.
Halterung für TomTom Navi
Zündspulen Dyna
Zündung elektronisch fourever classic.
Motor 1075 , viel neu, am Telefon Einzelheiten
Wiseco
Kopf leicht getunt
Easy clutch
29 Smoothbore Vergaser offen ( nicht eingetragen)
L& W Auspuff
Schwinge hinten Mat Machex, mehr am Telefon
Konis neu
Kette 520 , sehr leicht, Versatzritzel, HKS geschmiert
Räder lackiert
neue Radlager
Radbremszylinder zerlegt und überholt.
Beläge neu,
Stahlflex
2 Sitzer , Sitzbank sogar mit Haltegurt
Das Fahrzeug hatte vor mir einen Besitzer, Pappbrief vorhanden.
KM Stand kann nicht garantiert werden. EZ 5//79
gefahren seit Überholung 66 km
Warum
war seit 1975 mein Traummotorrad. Motorradkatalog von 1975 außer der Dunstall einziges Moped mit Verkleidung, sah einfach nur geil schnell aus.0
Sitzposition ist aber nicht mehr altersgerecht. Hab alles gemacht um eine der besten Rickmans auf die Beine zu stellen, aber wenns am Ende nicht passt, muss sie gehen.
Richard Rawlings Fans, so läuft das hier nicht, kann noch ne Saison damit leben.
Probefahrt begrenzt möglich, Fahrzeug hat Saisonkennzeichen, wohne in einer Sackgasse hier kann man so ein paar Meter fahren.
Sag mal, grundsätzlich alle Verschleißteile neu
Räder lackiert
neue Radlager
neue Reifen Michelin Road Classic, sind die einzigen Oldtimerreifen mit moderner Silkatmischung.
Radbremszylinder zerlegt und überholt.
Beläge neu,
Stahlflex
Bremsarmatur neues Innenleben
Gabel zerlegt , überholt, neues Öl.
Schnellgasgriff Atoso, Züge natürlich neu
Heizgriffe
Elektrik alles neu , probier mal was nicht neu ist.
Anlasser , Kabelbaum Instrumente, Rücklicht, Steckerleiste, Kleinteile, Blinker alter Standard weil geil.
Verkleidung Scheibe neu ; Tacho bis 300
Lackierung neu, Tank ist foliert für Tankrucksack ohne Kratzer.
Halterung für TomTom Navi
Zündspulen Dyna
Zündung elektronisch fourever classic.
Motor 1075 , viel neu, am Telefon Einzelheiten
Wiseco
Kopf leicht getunt
Easy clutch
29 Smoothbore Vergaser offen ( nicht eingetragen)
L& W Auspuff
Schwinge hinten Mat Machex, mehr am Telefon
Konis neu
Kette 520 , sehr leicht, Versatzritzel, HKS geschmiert
Räder lackiert
neue Radlager
Radbremszylinder zerlegt und überholt.
Beläge neu,
Stahlflex
2 Sitzer , Sitzbank sogar mit Haltegurt
Das Fahrzeug hatte vor mir einen Besitzer, Pappbrief vorhanden.
KM Stand kann nicht garantiert werden. EZ 5//79
gefahren seit Überholung 66 km
Warum
war seit 1975 mein Traummotorrad. Motorradkatalog von 1975 außer der Dunstall einziges Moped mit Verkleidung, sah einfach nur geil schnell aus.0
Sitzposition ist aber nicht mehr altersgerecht. Hab alles gemacht um eine der besten Rickmans auf die Beine zu stellen, aber wenns am Ende nicht passt, muss sie gehen.
Richard Rawlings Fans, so läuft das hier nicht, kann noch ne Saison damit leben.
Probefahrt begrenzt möglich, Fahrzeug hat Saisonkennzeichen, wohne in einer Sackgasse hier kann man so ein paar Meter fahren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
