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Kilométeróra állása
130 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1996
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 130 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1996
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 55 kW (75 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 396 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Eine Rarität zu verkaufen!
Es wurden nur ganz wenige Rover 114 Cabrio Linkslernker gebaut! Europaweit ist z. Z. ein einziges fahrbereites Auto in Frankreich für 12 t. € zu haben. Bei mobile gleicht das Angebott einer Null! Und auch hier ist es weit und breit das einzige Cabrio.
Dieses Auto braucht eine kundige Hand, also nix reinsetzen und fahren! Die Hydragas Elemente sind leer und müssen vorne rechts neu, sonst entlüften und füllen. Eine Pumpe und ein halber Kanister Hydragas-Fluid sind mit im Preis. Motor läuft ohne Probleme, zum Auto gibt es noch einen Motor als Ersatzteil. Neue Batterie. Innenraum sehr gut erhalten. Dach ist super, Heckscheibe intakt, klappt aber nicht zusammen (wahrscheinlich Sicherung?) Minimaler Rostansatz hinten und an der Kofferklappe. Im Kern ein sehr gutes Auto, das - wenn sich jemand auskennt, mit mäßigem Aufwand herstellbar ist. Bald Oldtimer.
Betriebs und Reparaturanleitung beiliegend!
Fahrzeug hat deutschen Brief!
Auto steht in Tschechien unweit Zittau (SA). Abholung nur mit einem sehr flachen Transporter! Lieferung gegen Aufpreis möglich.
PREISSENKUNG! Jetzt Festpreis!
Anruf kein Problem spreche deutsch!
Wer das Auto noch im Januar abholt bekommt es für 1000 €!
Es wurden nur ganz wenige Rover 114 Cabrio Linkslernker gebaut! Europaweit ist z. Z. ein einziges fahrbereites Auto in Frankreich für 12 t. € zu haben. Bei mobile gleicht das Angebott einer Null! Und auch hier ist es weit und breit das einzige Cabrio.
Dieses Auto braucht eine kundige Hand, also nix reinsetzen und fahren! Die Hydragas Elemente sind leer und müssen vorne rechts neu, sonst entlüften und füllen. Eine Pumpe und ein halber Kanister Hydragas-Fluid sind mit im Preis. Motor läuft ohne Probleme, zum Auto gibt es noch einen Motor als Ersatzteil. Neue Batterie. Innenraum sehr gut erhalten. Dach ist super, Heckscheibe intakt, klappt aber nicht zusammen (wahrscheinlich Sicherung?) Minimaler Rostansatz hinten und an der Kofferklappe. Im Kern ein sehr gutes Auto, das - wenn sich jemand auskennt, mit mäßigem Aufwand herstellbar ist. Bald Oldtimer.
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.933,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.933,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.298,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0451
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0271
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
