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Kilométeróra állása
26 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2015
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
21 kW (29 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 26 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2015
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2026
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 21 kW (29 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 535 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 185 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
3,4 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Berúgókar
- Elektromos gyújtás
- Extrák
- Katalizátor
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
TÜV NEU!
Ich biete hier die abgebildete Royal Enfield Continental GT an. Sie ist komplett fahrtüchtig, TÜV hat sie neu und ist auch noch angemeldet.
Ich bin Zweitbesitzer und habe das Motorrad seit 2019. Laut Vorbesitzer immer Garagenfahrzeug. Ich hatte sie auch immer in einer Garage, außer die letzten zwei Sommer stand sie „nur“ überdacht, aber im Winter weiterhin nur in der Garage. Ich hatte 2019, kurz nachdem ich sie gekauft hatte einmal eine Inspektion machen lassen und danach alle 3.000 km selbst gemacht.
Wie auf den Bildern zu sehen, wurden ein paar Sachen verändert. Alle Änderungen sind zugelassen und wenn nötig auch per Einzelabnahme eingetragen. Ich habe jede Menge Originalteile, Ersatzteile, Wartungsmaterial usw., das gebe ich alles dazu (siehe Bilder). Besonders der Auspuffe ist nicht so globig, wie das Original, schön kurz, sieht einfach schön aus und hat einen schönen Sound. Leider bin ich mit dem Auspuff mal an einem hohen Bordstein entlang gekratzt. Die Enfield wurde von mir im Sommer hauptsächlich für den Weg zur Arbeit genutzt (ein Weg ca. 26 km), das heißt sie wurde von mir nie auf Kurzstrecke gefahren.
Die Enfield wurde mit Original Soziusfußrasten, sowie einer Original Soziussitzbank versehen (die Einsitzerbank mit Höcker gebe ich dazu und kann einfach umgesteckt werden). Bisher istimmer eine Gel-Batterie verbaut worden.
Bei Interesse gerne melden. Für mehr Details oder Detailbilder, auch gerne melden. Probefahrt kann gerne gemacht werden.
Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Garantie, keine Haftung, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch o.ä.
Ich biete hier die abgebildete Royal Enfield Continental GT an. Sie ist komplett fahrtüchtig, TÜV hat sie neu und ist auch noch angemeldet.
Ich bin Zweitbesitzer und habe das Motorrad seit 2019. Laut Vorbesitzer immer Garagenfahrzeug. Ich hatte sie auch immer in einer Garage, außer die letzten zwei Sommer stand sie „nur“ überdacht, aber im Winter weiterhin nur in der Garage. Ich hatte 2019, kurz nachdem ich sie gekauft hatte einmal eine Inspektion machen lassen und danach alle 3.000 km selbst gemacht.
Wie auf den Bildern zu sehen, wurden ein paar Sachen verändert. Alle Änderungen sind zugelassen und wenn nötig auch per Einzelabnahme eingetragen. Ich habe jede Menge Originalteile, Ersatzteile, Wartungsmaterial usw., das gebe ich alles dazu (siehe Bilder). Besonders der Auspuffe ist nicht so globig, wie das Original, schön kurz, sieht einfach schön aus und hat einen schönen Sound. Leider bin ich mit dem Auspuff mal an einem hohen Bordstein entlang gekratzt. Die Enfield wurde von mir im Sommer hauptsächlich für den Weg zur Arbeit genutzt (ein Weg ca. 26 km), das heißt sie wurde von mir nie auf Kurzstrecke gefahren.
Die Enfield wurde mit Original Soziusfußrasten, sowie einer Original Soziussitzbank versehen (die Einsitzerbank mit Höcker gebe ich dazu und kann einfach umgesteckt werden). Bisher istimmer eine Gel-Batterie verbaut worden.
Bei Interesse gerne melden. Für mehr Details oder Detailbilder, auch gerne melden. Probefahrt kann gerne gemacht werden.
Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Garantie, keine Haftung, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch o.ä.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 160,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.355,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0559
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0250
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára