detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
330 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
184 kW (250 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 330 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2005
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 184 kW (250 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 425 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- Biztonság
- Hátsó légzsák
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tartalék kerék
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
SAAB 9-3 Turbo Aero 250pk
KM stand: 330K, motor: 187K
Bijna een jaar geleden kocht ik deze origineel Nederlandse Aero van een bekende SAAB forum collega. Hij had zelf geen tijd de benodigde TLC in de auto te steken en dat had hij zeker nodig. Selling point was de motor die in 2022 was vervangen en die nu nog slechts 187K km heeft gelopen inclusief nieuwe koppeling. Ook het KENWOOD sound systeem met 9 (!) speakers dat zeer mooi is ingebouwd is wel een heel leuke feature.
Dus een leuk vader-zoon project rijker zijn we aan de slag gegaan. En zoals altijd blijkt het dan meer werk te zijn dan gedacht. Allereerst de motor. Tijdens de proefrit bleek al dat de auto wat stotterde bij een flinke dot gas. Na heel lang zoeken bleek bij het vervangen van de gasklep dat men bij montage de pakking vergeten was. Ook ontstonden al snel misfires en motorstoringen. Na het plaatsen van nieuwe bougies en Bobines bleek dit uiteindelijk te wijten aan de MAP sensor waarvan de stekkervergrendeling kapot was. Een nieuwe geplaatst en de volle 250 PK (ECU is getuned) is weer storingsvrij beschikbaar. Natuurlijk ook een beurt met olie en alle filters.
Vervolgens werden de vele kleine gebreken hersteld. Een opsomming:
De auto is nu op een punt dat hij van ons door mag naar een nieuwe eigenaar. Er zijn nog wel wat verbeterpuntjes. Het airbag lampje brand (geen apk afkeur) wat we zonder TECHII niet opgelost krijgen. Ook heeft de auto natuurlijk wat gebruikssporen en vooral de wielkast linksachter is ooit niet zo mooi gespoten. De vraagprijs is hier uiteraard op aangepast.
Deze Aero is klaar voor vele kilometers plezier. Hij beschikt over een verse apk. Kom gerust kijken en proefrijden.
KM stand: 330K, motor: 187K
Bijna een jaar geleden kocht ik deze origineel Nederlandse Aero van een bekende SAAB forum collega. Hij had zelf geen tijd de benodigde TLC in de auto te steken en dat had hij zeker nodig. Selling point was de motor die in 2022 was vervangen en die nu nog slechts 187K km heeft gelopen inclusief nieuwe koppeling. Ook het KENWOOD sound systeem met 9 (!) speakers dat zeer mooi is ingebouwd is wel een heel leuke feature.
Dus een leuk vader-zoon project rijker zijn we aan de slag gegaan. En zoals altijd blijkt het dan meer werk te zijn dan gedacht. Allereerst de motor. Tijdens de proefrit bleek al dat de auto wat stotterde bij een flinke dot gas. Na heel lang zoeken bleek bij het vervangen van de gasklep dat men bij montage de pakking vergeten was. Ook ontstonden al snel misfires en motorstoringen. Na het plaatsen van nieuwe bougies en Bobines bleek dit uiteindelijk te wijten aan de MAP sensor waarvan de stekkervergrendeling kapot was. Een nieuwe geplaatst en de volle 250 PK (ECU is getuned) is weer storingsvrij beschikbaar. Natuurlijk ook een beurt met olie en alle filters.
Vervolgens werden de vele kleine gebreken hersteld. Een opsomming:
- Raammechanismes rechts voor en achter vervangen;
- Electrische sloten rechts voor en achter vervangen
- Portier links achter vervangen
- Zijscherm linksvoor vervangen
- Motorkap vervangen
- Haaievin vervangen
- Achterlicht linksachter vervangen
- 1 Parkeersensor vervangen (nu geen storing meer)
- Schakelpookknop en hoes vervangen
- Veiligheidsriem bestuurderskant vervangen
- Ventilatorrooster vervangen ivm lam knopje
- Spiegelbediening vervangen
- Accu vervangen
- Remklauw rechtsachter en remblokken achter vervangen
- Remschijven voor vervangen incl remblokken
- Schokdempers achter vervangen.
- Modificatieplaat tbv kachelventilator geplaatst
- Velgen gespoten
- Voorbumper gespoten
- Spiegeldriehoeken gespoten
- Koplampen gepolijst en in blanke lak gezet
- Nieuwe mattenset
- Nieuw luxe kentekenplaat voor
- Parkeerdeukjes verwijderd
De auto is nu op een punt dat hij van ons door mag naar een nieuwe eigenaar. Er zijn nog wel wat verbeterpuntjes. Het airbag lampje brand (geen apk afkeur) wat we zonder TECHII niet opgelost krijgen. Ook heeft de auto natuurlijk wat gebruikssporen en vooral de wielkast linksachter is ooit niet zo mooi gespoten. De vraagprijs is hier uiteraard op aangepast.
Deze Aero is klaar voor vele kilometers plezier. Hij beschikt over een verse apk. Kom gerust kijken en proefrijden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.972,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára