detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
326 539 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/1997
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
125 kW (170 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
- Az ajánlat száma
- RG-GG-67
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 326 539 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1997
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 125 kW (170 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 290 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 405 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 2
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Spoiler
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- Groen
- Fényezés
- Metálfényezés
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Deze Saab 9000 is van het allerlaatste bouwjaar en daarmee de meest
uitontwikkelde 9000. Het model werd al in 1984 gelanceerd; vijftien jaar later
werd dit exemplaar nieuw op kenteken gezet, toen Saab zijn 70e verjaardag
vierde. Vandaar dat dit een Anniversary-uitvoering is. Tegen die tijd was het
model jaar na jaar verder verbeterd en dus kunnen we gerust stellen dat een
9000 van dat laatste jaar een uitstekende auto was – en is, in het geval van een
net exemplaar.
Deze origineel Nederlandse 9000 CSE heeft de degelijke en 170 pk sterke 2.3-
liter motor onder de motorkap. Uitgevoerd in Scarabee Groen met een
antracietgrijs leren interieur (met de mooie alcantara-inzet), het hout-lederen
stuur en de achtspaaks lichtmetalen Anniversary-wielen, valt er aan de
uitstraling weinig af te dingen. Deze 9000 is uitgerust met een automaat en
ondermeer cruise control en een trekhaak. De grote achterklep opent een
enorme ruimte en ook de inzittenden hebben niets te klagen vanuit hun leren
zetels met zicht op notenhout.
U vindt slechts beperkte gebruikssporen voor de leeftijd, waaronder wat
steenslag op de motorkap, craquelé in het leer van de bestuurdersstoel en hier
en daar een bladdering op het deurfineer. Noem het patina, want het doet amper
afbreuk aan de luxe sfeer die deze auto nog altijd uitstraalt. Deze Saab rijdt zoals
het hoort: opvallend stil en comfortabel. Een leuke youngtimer die inmiddels een
zeldzamere verschijning is dan de 900 Classic.
This Saab 9000 is from the very last year of manufacture, making it the fullest
developed 9000 of them all. The model was launched back in 1984; fifteen years
later, this example was newly registered when Saab celebrated its 70th
anniversary. Hence, this is an Anniversary version. By that time, the model had
continued to improve year after year and so it is safe to say that a 9000 from that
last year was - and is - a good car.
This 9000 CSE, sold new to The Netherlands, has the solid and 170 hp 2.3-litre
engine under the bonnet. Executed in Scarabee Green with an anthracite grey
leather interior (with the lovely alcantara inlays), the leather and wood steering
wheel and the eight-spoke aluminium Anniversary wheels, there is little to
detract from the look. This 9000 is equipped with an automatic transmission
and, among other things, cruise control and a tow bar. The large tailgate opens a
huge space and the occupants also have nothing to complain about from their
leather seats with a view on walnut wherever they are seated.
You will find only limited signs of use for its age, including some stone chips on
the bonnet, craquelé in the leather of the driver's seat and here and there peeling?
of the doors’ wood veneer. Call it patina, because it hardly detracts from the
luxurious ambience this car still exudes. This Saab drives as it should:
remarkably quiet and comfortable. A nice youngtimer that is now probably a
rarer appearance than the 900 Classic.
Wir sprechen auch deutsch.
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 476 x 178 x 142 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 700 kg)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
uitontwikkelde 9000. Het model werd al in 1984 gelanceerd; vijftien jaar later
werd dit exemplaar nieuw op kenteken gezet, toen Saab zijn 70e verjaardag
vierde. Vandaar dat dit een Anniversary-uitvoering is. Tegen die tijd was het
model jaar na jaar verder verbeterd en dus kunnen we gerust stellen dat een
9000 van dat laatste jaar een uitstekende auto was – en is, in het geval van een
net exemplaar.
Deze origineel Nederlandse 9000 CSE heeft de degelijke en 170 pk sterke 2.3-
liter motor onder de motorkap. Uitgevoerd in Scarabee Groen met een
antracietgrijs leren interieur (met de mooie alcantara-inzet), het hout-lederen
stuur en de achtspaaks lichtmetalen Anniversary-wielen, valt er aan de
uitstraling weinig af te dingen. Deze 9000 is uitgerust met een automaat en
ondermeer cruise control en een trekhaak. De grote achterklep opent een
enorme ruimte en ook de inzittenden hebben niets te klagen vanuit hun leren
zetels met zicht op notenhout.
U vindt slechts beperkte gebruikssporen voor de leeftijd, waaronder wat
steenslag op de motorkap, craquelé in het leer van de bestuurdersstoel en hier
en daar een bladdering op het deurfineer. Noem het patina, want het doet amper
afbreuk aan de luxe sfeer die deze auto nog altijd uitstraalt. Deze Saab rijdt zoals
het hoort: opvallend stil en comfortabel. Een leuke youngtimer die inmiddels een
zeldzamere verschijning is dan de 900 Classic.
This Saab 9000 is from the very last year of manufacture, making it the fullest
developed 9000 of them all. The model was launched back in 1984; fifteen years
later, this example was newly registered when Saab celebrated its 70th
anniversary. Hence, this is an Anniversary version. By that time, the model had
continued to improve year after year and so it is safe to say that a 9000 from that
last year was - and is - a good car.
This 9000 CSE, sold new to The Netherlands, has the solid and 170 hp 2.3-litre
engine under the bonnet. Executed in Scarabee Green with an anthracite grey
leather interior (with the lovely alcantara inlays), the leather and wood steering
wheel and the eight-spoke aluminium Anniversary wheels, there is little to
detract from the look. This 9000 is equipped with an automatic transmission
and, among other things, cruise control and a tow bar. The large tailgate opens a
huge space and the occupants also have nothing to complain about from their
leather seats with a view on walnut wherever they are seated.
You will find only limited signs of use for its age, including some stone chips on
the bonnet, craquelé in the leather of the driver's seat and here and there peeling?
of the doors’ wood veneer. Call it patina, because it hardly detracts from the
luxurious ambience this car still exudes. This Saab drives as it should:
remarkably quiet and comfortable. A nice youngtimer that is now probably a
rarer appearance than the 900 Classic.
Wir sprechen auch deutsch.
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 476 x 178 x 142 cm
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 700 kg)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank neerklapbaar
- Hoofdsteunen achter
- Stuur verstelbaar
- Toerenteller
- Verwarmde voorstoelen
Exterieur
- Achterspoiler
- Antenne automatisch
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Voorspoiler
- Warmtewerend glas
Leasing
detailpage.leasing.title SaabWorld
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.044,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 267,57
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőSaabWorld
A kereskedő 2014 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatThom van der Wiel
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára