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Subaru ImprezaImpreza Berlina 2.0t STI awd
€ 45 000,-
Tárgyalási alap
Connecting Classics srl
Kilométeróra állása
117 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
195 kW (265 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
- Országverzió
- Olaszország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 117 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2002
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 195 kW (265 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 994 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 540 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,1 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Felhajtható utasülés
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Hangulatvilágítás
- Spoiler
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- WR Blue
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
2002 Subaru Impreza WRX STI
Questa Subaru Impreza WRX STI del 2002 appartiene alla prima serie della seconda generazione della sportiva giapponese ed è stata venduta nuova in Italia. E’ ancora dotata del libretto Service originale, non ha subito modifiche ed ha percorso soltanto 117.000 km.
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni nella classica colorazione WR Blue con cerchi oro e loghi STI in rosso con scritte bianche. Alcune parti sono state riverniciate, ma la cosa più importante è l’assenza di qualunque modifica di carattere estetico: ogni dettaglio e componente, inclusa l’ala posteriore, sono quelli d’origine previsti dalla Subaru e spesso aggiornati alle versioni successive su moltissimi esemplari.
Al pari della carrozzeria anche gli interni sono assolutamente originali in ogni dettaglio. Troviamo infatti il volante Momo quattro razze, i sedili in tessuto scamosciato con logo Sti e la pedaliera sportiva in metallo, oltre alla cuciture rosse su volante e pomello cambio: anche qui non ci sono segni di tuning o di modifiche e l’unico elemento da notare è una piccola parte consumata del sedile del guidatore.
La Impreza WRX STI monta il ricercatissimo motore boxer 4 cilindri turbo EJ20 da 2 litri e 265 CV. La vettura non è mai stata elaborata e monta ancora persino lo scarico completo originale marchiato STI. La presenza delle corrette sigillature e di tutti i particolari del vano motore confermano l’assenza di incidenti e l’originalità di ogni componente. L’attuale proprietario ha provveduto a sostituire la frizione ed eseguire un tagliando generico, inoltre la vettura monta pneumatici invernali.
Questa Impreza è dotata di certificazione CRS ASI e di documenti italiani. E’ stata ritargata senza mai essere esportata: è stata infatti venduta nuova dalla concessionaria ufficiale Subaru Mugnaini Auto di Firenze ed è ancora presente il libretto service, compilato fino al 2010.
La Subaru Impreza è una icona dei rally ed è già da tempo nel mirino dei collezionisti, che dopo aver reso la prima serie un pezzo molto ricercato hanno rivolto la loro attenzione alla seconda serie, nota come GD. La WRX STI che proponiamo è la prima e rara versione della sportiva giapponese nella sua forma più estrema destinata all’Europa: con il discusso frontale “bugeye” è stata prodotta per soli 2 anni con l’apprezzato e robusto motore 2 litri. Un esemplare sfuggito alle mode del tuning è ormai molto difficile da trovare e merita quindi una attenzione speciale.
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/subaru-impreza-wrx-sti-2002/
La vettura è disponibile su appuntamento a Modena
- Completamente originale
- Italiana con book service
Questa Subaru Impreza WRX STI del 2002 appartiene alla prima serie della seconda generazione della sportiva giapponese ed è stata venduta nuova in Italia. E’ ancora dotata del libretto Service originale, non ha subito modifiche ed ha percorso soltanto 117.000 km.
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni nella classica colorazione WR Blue con cerchi oro e loghi STI in rosso con scritte bianche. Alcune parti sono state riverniciate, ma la cosa più importante è l’assenza di qualunque modifica di carattere estetico: ogni dettaglio e componente, inclusa l’ala posteriore, sono quelli d’origine previsti dalla Subaru e spesso aggiornati alle versioni successive su moltissimi esemplari.
Al pari della carrozzeria anche gli interni sono assolutamente originali in ogni dettaglio. Troviamo infatti il volante Momo quattro razze, i sedili in tessuto scamosciato con logo Sti e la pedaliera sportiva in metallo, oltre alla cuciture rosse su volante e pomello cambio: anche qui non ci sono segni di tuning o di modifiche e l’unico elemento da notare è una piccola parte consumata del sedile del guidatore.
La Impreza WRX STI monta il ricercatissimo motore boxer 4 cilindri turbo EJ20 da 2 litri e 265 CV. La vettura non è mai stata elaborata e monta ancora persino lo scarico completo originale marchiato STI. La presenza delle corrette sigillature e di tutti i particolari del vano motore confermano l’assenza di incidenti e l’originalità di ogni componente. L’attuale proprietario ha provveduto a sostituire la frizione ed eseguire un tagliando generico, inoltre la vettura monta pneumatici invernali.
Questa Impreza è dotata di certificazione CRS ASI e di documenti italiani. E’ stata ritargata senza mai essere esportata: è stata infatti venduta nuova dalla concessionaria ufficiale Subaru Mugnaini Auto di Firenze ed è ancora presente il libretto service, compilato fino al 2010.
La Subaru Impreza è una icona dei rally ed è già da tempo nel mirino dei collezionisti, che dopo aver reso la prima serie un pezzo molto ricercato hanno rivolto la loro attenzione alla seconda serie, nota come GD. La WRX STI che proponiamo è la prima e rara versione della sportiva giapponese nella sua forma più estrema destinata all’Europa: con il discusso frontale “bugeye” è stata prodotta per soli 2 anni con l’apprezzato e robusto motore 2 litri. Un esemplare sfuggito alle mode del tuning è ormai molto difficile da trovare e merita quindi una attenzione speciale.
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/subaru-impreza-wrx-sti-2002/
La vettura è disponibile su appuntamento a Modena
Leasing
detailpage.leasing.title Connecting Classics srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 41.684,58
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 678,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőConnecting Classics srl
KapcsolatConnecting Classics
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
