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Kilométeróra állása
68 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
72 kW (98 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Sport-túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 68 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2025
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 72 kW (98 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 255 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 251 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Fűthető fogantyúk
- Szélvédő
- Biztonság
- ABS
- Extrák
- Katalizátor
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Bandit 1250 WVCH - GSF1250SA - Einspritzanlage Bj 2007 - sucht neuen Wirkungskreis und Besitzer.
Seit 2021, aus der Not heraus, weil mein Bike länger in die Reparatur musste, habe ich diesen Hexenbesen. Mit den praktischen Koffern die pro Seite 40l Volumen haben, eignet sich die Bandit gut als Reisemopped. Dank der Einspritzanlage springt sie sofort an, auch nach längerer Standzeit. Im Juni 21 mit 57700 km gekauft, jetzt 68000 km ist noch viel Spaß drin.
Als ich sie '21 gekauft habe, wurde die Gabel und Bremsen vorn gemacht.
Batterie habe ich 2022 getauscht und immer am Erhaltungskabel nuckeln lassen. Kabel ist extra rausgelegt, für's schnelle anschließen. Generell stand bei mir das Bike immer in der Garage, warm und trocken. Ich bin der 2te Besizer. Sie kommt ursprünglich aus Kreis Dittmarschen und war auch dort als Reisemopped in Verwendung. Also Langstrecken-KM und nicht in der Stadt gequält. 2021 hab ich dem Bike einen formschöneren BOS Endtopf spendiert.
Warme Hände bei kalten Temperaturen gibt es auch, Dank der beheizbaren Griffe.
Der Motor schnurrt und ölt nicht.
Das Bike ist technisch top, ohne Mängel TÜV letzten Juni bekommen, also noch TÜV bis 06/25.
Nun zu den Mankos.
Die Reifen sind fällig - vorn und hinten.
Die Verkleidung hat vorne links gelitten, als ich 2022 im Zuckersand versackt bin (GRRR mein Ego erholt sich noch davon).
Die Beschädigung fällt auf dem ersten Blick nicht auf und störte auch den TÜV nicht.
Eine neue Verkleidung weiss/Rohling hatte ich besorgt, gebe ich dazu. Den originalen Endtopf kann ich auch dazugeben.
Das orange Dekor lässt sich rückstandslos entfernen.
Ein solides Bike, zuverlässig und ohne Schönreden. Alles was ich schreibe/sage, kann ich belegen.
2900,- € sind glaube ich eine faire Gesprächsgrundlage.
Bitte nur ernsthafte und seriöse Anfragen per Mail.
"Was letzter Preis." beantworte ich nicht.
Seit 2021, aus der Not heraus, weil mein Bike länger in die Reparatur musste, habe ich diesen Hexenbesen. Mit den praktischen Koffern die pro Seite 40l Volumen haben, eignet sich die Bandit gut als Reisemopped. Dank der Einspritzanlage springt sie sofort an, auch nach längerer Standzeit. Im Juni 21 mit 57700 km gekauft, jetzt 68000 km ist noch viel Spaß drin.
Als ich sie '21 gekauft habe, wurde die Gabel und Bremsen vorn gemacht.
Batterie habe ich 2022 getauscht und immer am Erhaltungskabel nuckeln lassen. Kabel ist extra rausgelegt, für's schnelle anschließen. Generell stand bei mir das Bike immer in der Garage, warm und trocken. Ich bin der 2te Besizer. Sie kommt ursprünglich aus Kreis Dittmarschen und war auch dort als Reisemopped in Verwendung. Also Langstrecken-KM und nicht in der Stadt gequält. 2021 hab ich dem Bike einen formschöneren BOS Endtopf spendiert.
Warme Hände bei kalten Temperaturen gibt es auch, Dank der beheizbaren Griffe.
Der Motor schnurrt und ölt nicht.
Das Bike ist technisch top, ohne Mängel TÜV letzten Juni bekommen, also noch TÜV bis 06/25.
Nun zu den Mankos.
Die Reifen sind fällig - vorn und hinten.
Die Verkleidung hat vorne links gelitten, als ich 2022 im Zuckersand versackt bin (GRRR mein Ego erholt sich noch davon).
Die Beschädigung fällt auf dem ersten Blick nicht auf und störte auch den TÜV nicht.
Eine neue Verkleidung weiss/Rohling hatte ich besorgt, gebe ich dazu. Den originalen Endtopf kann ich auch dazugeben.
Das orange Dekor lässt sich rückstandslos entfernen.
Ein solides Bike, zuverlässig und ohne Schönreden. Alles was ich schreibe/sage, kann ich belegen.
2900,- € sind glaube ich eine faire Gesprächsgrundlage.
Bitte nur ernsthafte und seriöse Anfragen per Mail.
"Was letzter Preis." beantworte ich nicht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.276,03
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára