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Kilométeróra állása
39 665 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1994
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
25 kW (34 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Naked bike
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 39 665 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1994
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Előző tulaj
- 6
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 25 kW (34 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 487 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos gyújtás
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Verkaufe meine Suzuki GS500e
Leider hab ich momentan zu wenig Zeit um die Maschine ordentlich auszufahren, deswegen würde ich sie gerne an einen neuen Besitzer weitergeben.
Beim letzten TÜV wurden beide Simmerringe getauscht, sowie der Lichtspiegel.
Die Reifen sind fast neu und kaum befahren.
Eine neue Batterie wurde eingebaut und aufgefüllt.
Letzter offizieller Ölwechsel war im September 2024, frisches Motoröl eingefüllt.
Technisch ist alles in einwandfreiem Zustand.
Das Motorrad fährt sich super, liegt gut in den Kurven und ist nicht ganz so schwer zu befahren wie eine Sportler(Vollverkleidet).
Es gibt die Möglichkeit ein Case oder Gepäckträger am Sitz anzubringen.
Möglicher Einbau einer Drossel von 25KW/34 PS auf 11KW/15PS ( Kann dann auch mit dem A1 Führerschein befahren werden), Drosselscheibe ist vorhanden.
Ersatzschlüssel vorhanden.
Prinzipiell keine Probefahrt auf offener Straße möglich, weil das Motorrad abgemeldet ist.
Leider hab ich momentan zu wenig Zeit um die Maschine ordentlich auszufahren, deswegen würde ich sie gerne an einen neuen Besitzer weitergeben.
Beim letzten TÜV wurden beide Simmerringe getauscht, sowie der Lichtspiegel.
Die Reifen sind fast neu und kaum befahren.
Eine neue Batterie wurde eingebaut und aufgefüllt.
Letzter offizieller Ölwechsel war im September 2024, frisches Motoröl eingefüllt.
Technisch ist alles in einwandfreiem Zustand.
Das Motorrad fährt sich super, liegt gut in den Kurven und ist nicht ganz so schwer zu befahren wie eine Sportler(Vollverkleidet).
Es gibt die Möglichkeit ein Case oder Gepäckträger am Sitz anzubringen.
Möglicher Einbau einer Drossel von 25KW/34 PS auf 11KW/15PS ( Kann dann auch mit dem A1 Führerschein befahren werden), Drosselscheibe ist vorhanden.
Ersatzschlüssel vorhanden.
Prinzipiell keine Probefahrt auf offener Straße möglich, weil das Motorrad abgemeldet ist.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
