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Kilométeróra állása
31 615 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1988
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Autóversenysport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 31 615 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1988
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 74 kW (101 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 054 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
A jármű leírása
Aus Nachlass wird hier eine seltene Suzuki GSX R mit Lachgasanlage angeboten. Das Motorrad wurde von einem KFZ Meister stark modifiziert , also im Antriebsbereich und auch von Ihm selbst gefahren .
In den letzten 15 - 20 Jahren stand das Moped sicher im Wintergarten und war mehr als "Eye chatcher" in dem Raum .
An dem Lenker sind auch einige kleine Schalter zu sehen die lt. seinen Aussagen , das Gas zu zuschalten was dann eine brachiale Kraftentfaltung nach sich zog , also nichts für Anfänger.
Der Käufer sollte , sofern er das Motorrad nicht fahren möchte , sich um den TÜV selbst kümmern.
Es sind alle Papiere und Unterlagen , sowie zwei Schlüssel dabei.
Ich habe das Motorrad noch nicht gestattet und möchte den Triumph auch lieber den zukünftigen Besitzer gönnen.
Nochmals , das Motorrad ist im Fahrbereiten Zustand abgestellt worden und es muss, so denke ich , vor der Inbetriebnahme einmal durchgesehen werden.
Habe heute eine Starterbatterie angeschlossen. Motor dreht sauber durch und die elektrische Anlage funktioniert!!
Bitte dran denken," Es ist ein absolutes Unikat"!
In den letzten 15 - 20 Jahren stand das Moped sicher im Wintergarten und war mehr als "Eye chatcher" in dem Raum .
An dem Lenker sind auch einige kleine Schalter zu sehen die lt. seinen Aussagen , das Gas zu zuschalten was dann eine brachiale Kraftentfaltung nach sich zog , also nichts für Anfänger.
Der Käufer sollte , sofern er das Motorrad nicht fahren möchte , sich um den TÜV selbst kümmern.
Es sind alle Papiere und Unterlagen , sowie zwei Schlüssel dabei.
Ich habe das Motorrad noch nicht gestattet und möchte den Triumph auch lieber den zukünftigen Besitzer gönnen.
Nochmals , das Motorrad ist im Fahrbereiten Zustand abgestellt worden und es muss, so denke ich , vor der Inbetriebnahme einmal durchgesehen werden.
Habe heute eine Starterbatterie angeschlossen. Motor dreht sauber durch und die elektrische Anlage funktioniert!!
Bitte dran denken," Es ist ein absolutes Unikat"!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1532
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0707
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára