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Kilométeróra állása
19 460 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2020
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Naked bike
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 19 460 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/2020
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2024
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 999 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 214 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,1 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos gyújtás
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Dieses Motorrad, wurde von mir im Juni 2020 bei einem Suzuki Vertragshändler Bestellt und gekauft. Der Heck- und Blinker umbau, wurde vor der Auslieferung durch den Händler durchgeführt.
Es ist lückenlos Scheckheft gepflegt bei Suzuki.
Es wurde immer gut und schonend von mir gepflegt, stand nie lange dreckig rum.
Die Kette ist in einem Top zustand.
Garagen Fahrzeug.
Es wurde nur von mir gefahren, und auch sehr penibel die ersten 1000km eingefahren. Werkseitiges Öl wurde im Rahmen der ersten Inspektion bei 1005km gewechselt.
Zusätzliches Zubehör:
Die Satteltaschen in Kombi mit einem Tankrucksack (dieser ist im Angebot nicht inbegriffen) bieten ordentlich Stauraum, um damit in den Urlaub zu fahren.
Auch mit meinen 194m ist dieses Motorrad sehr angenehm zu fahren.
Wenn die Satteltaschen angebracht sind, kann man nur ohne Sozius fahren, weil die Halterung wegen dem kurzen Heck gekürzt werden musste. Dadurch sind die Fußrasten nicht mehr erreichbar.
Ich hatte mit dem Motorrad bei ungefähr Kilometerstand 25 einen Rutscher (20km/h) dabei ist das Bike auf die rechte Seite gefallen und hat Kratzer am Anlasser/Getriebedeckel, Spiegelrückseite, Auspuffblende, Original Lenkerende davongetragen. Alle Teile außer Spiegel und Lenkerende wurden ersetzt. Dieser Sturz hat das Motorrad bis auf die Kratzer in keiner Weise negativ beeinflusst und wurde danach über 19000km von mir ohne Probleme gefahren.
Alle TÜV sowie Inspektionsnachweise sind vorhanden.
Das Folien Dekor von Nice Bikes wurde direkt nach Kauf geklebt. Es ist so wie auf dem Bike noch im online Shop erhältlich.
Auf nach Frage wurde mir am 18.11.24 per mail bestätigt das auch nur einzelne Teile davon nach Bestellt und ersetzt werden können.
Letzte Inspektion bei 19451km
Zubehör:
- Kurzes Heck
- LED Lauflichtblinker
- R&G Eazi-Grip seitliche Tank Pads (Die haben echt guten Grip)
- V-Trec Vario Brems und Kupplungshebel
- LSL Achsball Vorne und Hinten
- R & G Rahmen Slider
- Rizoma Lenkerenden
- Highsider Lenkerenden Spiegel, kann ich dazu geben. Aktuell sind die Originalen Montiert.
- SW Motech Satteltaschenhalterung inkl. Satteltaschen Blaze
- SW Motech Quick Lock Tankring
- SP Connect Halterung mit Antivibrationspad
- Aufnahme für Montageständer
- 2 Schlüssel
Es ist lückenlos Scheckheft gepflegt bei Suzuki.
Es wurde immer gut und schonend von mir gepflegt, stand nie lange dreckig rum.
Die Kette ist in einem Top zustand.
Garagen Fahrzeug.
Es wurde nur von mir gefahren, und auch sehr penibel die ersten 1000km eingefahren. Werkseitiges Öl wurde im Rahmen der ersten Inspektion bei 1005km gewechselt.
Zusätzliches Zubehör:
Die Satteltaschen in Kombi mit einem Tankrucksack (dieser ist im Angebot nicht inbegriffen) bieten ordentlich Stauraum, um damit in den Urlaub zu fahren.
Auch mit meinen 194m ist dieses Motorrad sehr angenehm zu fahren.
Wenn die Satteltaschen angebracht sind, kann man nur ohne Sozius fahren, weil die Halterung wegen dem kurzen Heck gekürzt werden musste. Dadurch sind die Fußrasten nicht mehr erreichbar.
Ich hatte mit dem Motorrad bei ungefähr Kilometerstand 25 einen Rutscher (20km/h) dabei ist das Bike auf die rechte Seite gefallen und hat Kratzer am Anlasser/Getriebedeckel, Spiegelrückseite, Auspuffblende, Original Lenkerende davongetragen. Alle Teile außer Spiegel und Lenkerende wurden ersetzt. Dieser Sturz hat das Motorrad bis auf die Kratzer in keiner Weise negativ beeinflusst und wurde danach über 19000km von mir ohne Probleme gefahren.
Alle TÜV sowie Inspektionsnachweise sind vorhanden.
Das Folien Dekor von Nice Bikes wurde direkt nach Kauf geklebt. Es ist so wie auf dem Bike noch im online Shop erhältlich.
Auf nach Frage wurde mir am 18.11.24 per mail bestätigt das auch nur einzelne Teile davon nach Bestellt und ersetzt werden können.
Letzte Inspektion bei 19451km
Zubehör:
- Kurzes Heck
- LED Lauflichtblinker
- R&G Eazi-Grip seitliche Tank Pads (Die haben echt guten Grip)
- V-Trec Vario Brems und Kupplungshebel
- LSL Achsball Vorne und Hinten
- R & G Rahmen Slider
- Rizoma Lenkerenden
- Highsider Lenkerenden Spiegel, kann ich dazu geben. Aktuell sind die Originalen Montiert.
- SW Motech Satteltaschenhalterung inkl. Satteltaschen Blaze
- SW Motech Quick Lock Tankring
- SP Connect Halterung mit Antivibrationspad
- Aufnahme für Montageständer
- 2 Schlüssel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.734,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára