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Kilométeróra állása
267 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
95 kW (129 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 267 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 95 kW (129 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 794 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 310 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Esőérzékelő
- Gerinctámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Többfunkciós kormánykerék
- Biztonság
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Extrák
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- E10 kompatibilis
- Katalizátor
- Téli gumik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Äußerst zuverlässiger Toyota, die vergangenen 20 Jahre waren ausschließlich übliche Verschleißteile auszutauschen.
Getriebe und Motor funktionieren gut, er ist alltagstauglich absolut fahrbereit und war bis zu seinem abgelaufenen TÜV (05/24) noch täglich im Einsatz, überwiegend in ländlichem Gebiet auf Landstraße und Autobahn.
Absolutes Nichtraucherauto, auch kein „Tiertransporter“.
Die gut 20 Jahre aber natürlich sieht und „riecht man ihm auch im Inneren an“. Für uns ist das Auto ein Alltagsgegenstand, um zuverlässig von ‚A‘ nach ‚B‘ zu kommen.
Es war nie etwas mit Getriebe, Motor oder anderen wichtigen Bauteilen.
Leider wurde er zwei Mal vorne leicht beschädigt (deswegen auch die schwarze Ersatzstoßstange vorne) und einmal fiel ein Eichen-Ast auf den hinten linkeren Teil mit notwendigem Ersatz des hinteren linken Kofferraumfensters. Zudem wurde der obere Spoiler hinten inkl. dritter Bremsleuchte leider bös- und mutwillig entwendet und der Öffnungsmechanismus des Kofferraums dabei beschädigt.
Er ist deutlich in die Jahre gekommen, hat derzeit keinen TÜV (abgelaufen 05/24), ist aber fahrbereit und freut sich über weitere Fahrten, wenn er entsprechend hergerichtet und aufbereitet wird, alternativ ließe er sich auch als „Ersatzteillager“ verwenden.
Es handelt sich entsprechend der Beschreibung ausdrücklich (!) um ein „Bastlerfahrzeug“. Sehr gerne hätten wir ihn selbst behalten und noch einmal TÜV-fertig und wieder ansehnlich hergerichtet, so, wie es seinem eigentlichen „Naturell“ gerecht würde, aber uns fehlen leider Zeit und auch die Mittel.
Somit ist er günstig abzugeben, müsste aber, weil abgemeldet, per Transport / Anhänger abgeholt werden.
Getriebe und Motor funktionieren gut, er ist alltagstauglich absolut fahrbereit und war bis zu seinem abgelaufenen TÜV (05/24) noch täglich im Einsatz, überwiegend in ländlichem Gebiet auf Landstraße und Autobahn.
Absolutes Nichtraucherauto, auch kein „Tiertransporter“.
Die gut 20 Jahre aber natürlich sieht und „riecht man ihm auch im Inneren an“. Für uns ist das Auto ein Alltagsgegenstand, um zuverlässig von ‚A‘ nach ‚B‘ zu kommen.
Es war nie etwas mit Getriebe, Motor oder anderen wichtigen Bauteilen.
Leider wurde er zwei Mal vorne leicht beschädigt (deswegen auch die schwarze Ersatzstoßstange vorne) und einmal fiel ein Eichen-Ast auf den hinten linkeren Teil mit notwendigem Ersatz des hinteren linken Kofferraumfensters. Zudem wurde der obere Spoiler hinten inkl. dritter Bremsleuchte leider bös- und mutwillig entwendet und der Öffnungsmechanismus des Kofferraums dabei beschädigt.
Er ist deutlich in die Jahre gekommen, hat derzeit keinen TÜV (abgelaufen 05/24), ist aber fahrbereit und freut sich über weitere Fahrten, wenn er entsprechend hergerichtet und aufbereitet wird, alternativ ließe er sich auch als „Ersatzteillager“ verwenden.
Es handelt sich entsprechend der Beschreibung ausdrücklich (!) um ein „Bastlerfahrzeug“. Sehr gerne hätten wir ihn selbst behalten und noch einmal TÜV-fertig und wieder ansehnlich hergerichtet, so, wie es seinem eigentlichen „Naturell“ gerecht würde, aber uns fehlen leider Zeit und auch die Mittel.
Somit ist er günstig abzugeben, müsste aber, weil abgemeldet, per Transport / Anhänger abgeholt werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 180,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára