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Kilométeróra állása
162 400 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
105 kW (143 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 162 400 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2024
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 105 kW (143 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 794 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 185 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,7 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Felhajtható utasülés
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Bluetooth
- CD
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Alufelnik (16")
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tartalék kerék
- Érintőképernyő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Vendesi Toyota Celica T23 VVTi
Restyle (ESENTE CONSUMO OLIO)
Anno immatricolazione 12/ 2004
Chilometraggio attuale 162400 km
Acquistata nell'agosto del 2011 con 7204 km, quindi pressoché unico proprietario.
Primi due tagliandi effettuati in Toyota ufficiale, poi sempre tagliandata ogni anno o massimo ogni 8000 km con Pakelo Krypton 5w40.
Auto tenuta sempre in garage e utilizzata esclusivamente per tempo libero, la maggior parte in giri per divertimento a castigare babacci qua e là.
Portata sporadicamente in pista, sicuramente ne avrebbe meritate molte di più ma ahimè non mi è stato possibile per mancanza di tempo e denaro.
In ogni caso è sempre stata utilizzata nel modo che merita questo tipo di auto, senza però mai maltrattarla ma bensì curata e gestita coi guanti.
Lista modifiche (munirsi di fazzoletti, è porno)
- Assetto coilover TEIN Street Advance (non più in produzione)
- Piastre anteriori per regolazione camber
- Antirollio maggiorate WHITELINE (piene, non cave)
- Barra duomi anteriore superiore TANABE (no replica)
- Barra anteriore inferiore CUSCO (no replica)
- Barra posteriore a 3 punti TRD (no replica)
- Kit completo anteriore boccole in poliuretano STRONGFLEX
- Aspirazione artigianale airbox stock modificato con filtro a cono APEXI Power Intake, tubi siliconici e ram setup dal fendinebbia
- Collettori di scarico OBX bendati
- Catalizzatore BRAIN 200 celle
- Terminale di scarico TRD originale
- Volano alleggerito FIDANZA
- Boccole in ottone leveraggi del cambio
- Short shifter e pomello TOMEI
- Volante 300 OMP originale in pelle (plurivittorioso)
- Sedile monoscocca in vetroresina SPARCO (no replica) verniciato come carrozzeria
- Pedaliera Toyota Celica TS originale
- Cerchi OZ ULTRALEGGERA 16x7 Crystal
- Dadi ruota MUTEKI originali rainbow
- Tubi in treccia posteriori GOODRIDGE
- Pastiglie freno anteriori ROESCH
- Pastiglie freno posteriori EBC Redstuff
- Autoradio doppio din ALPINE
- Kit Xenon anabbaglianti 4300K
A disposizione cambio C64 derivazione Celica TS da RETTIFICARE (già aperto)
Carrozzeria ovviamente non perfetta ma comunque in ottimissimo stato, è stata usata e non tenuta sotto una campana di vetro.
Verranno forniti TUTTI i pezzi originali dell'auto più qualche ricambio extra (esempio uno specchietto aggiuntivo)
Olio motore Pakelo Krypton 5w40
Liquido freni Motul RBF660
Liquido cambio Pakelo Race Gear 75w90
Gommata Yokohama Advance Neova AD08r
Auto divertentissima, da guidare e godere. Impossibile descrivere a parole le emozioni che suscita, bisogna provare sulla propria pelle.
Vendo solo e soltanto per passaggio a nuovo mezzo sportivo, non posso tenerle entrambe altrimenti lo farei al volo.
Offro e pretendo massima serietà, il prezzo è trattabile dopo presa visione e relativa prova.
Gradite le richieste educate ed intelligenti di qualsiasi tipo di informazione, no servizio psicologico e no altre foto. È un'auto, non una modella.
Non ho necessità di vendere di corsa e di svendere, quindi:
No affaristi
No fuffaguru
No babbei
No perditempo assortiti
Grazie per l'attenzione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.600,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.600,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára