detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométeróra állása
67 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2013
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 67 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2013
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 239 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 181 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- kulcs nélküli bejutás
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Nyári gumiabroncs
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportülések
- Tuning
- Érintőképernyő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Alcantara
A jármű leírása
Vendo Toyota GT86 usata 2 anni, auto daily e tenuta in modo maniacale, sempre attento a sportellate e graffi sui cerchi; purtroppo i pochi graffi presenti sui cerchi li ho trovati così ma sono poco visibili.
Ha passato svariati mesi in officina della casa madre per un problema a un variatore di fase al quale è conseguito l'intero smontaggio e sostituzione dei (pochi per fortuna) pezzi usurati. Mi è costato ben 7500€ ed è il motivo per cui il prezzo non è trattabile, ma adesso il motore è perfettamente in garanzia anche se dubito sorgeranno nuovi problemi.
L'intero lavoro sul motore è stato eseguito a circa 55000km.
Ho sostituito lo scarico originale con uno con omologazione europea e ho tenuto da parte lo scarico originale.
Gomme da sostituire e pastiglie freno da sostituire a breve (ho un kit nuovo già pronto).
Ha passato svariati mesi in officina della casa madre per un problema a un variatore di fase al quale è conseguito l'intero smontaggio e sostituzione dei (pochi per fortuna) pezzi usurati. Mi è costato ben 7500€ ed è il motivo per cui il prezzo non è trattabile, ma adesso il motore è perfettamente in garanzia anche se dubito sorgeranno nuovi problemi.
L'intero lavoro sul motore è stato eseguito a circa 55000km.
Ho sostituito lo scarico originale con uno con omologazione europea e ho tenuto da parte lo scarico originale.
Gomme da sostituire e pastiglie freno da sostituire a breve (ho un kit nuovo già pronto).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.295,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.478,94
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára