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Kilométeróra állása
128 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1999
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
96 kW (131 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 6
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 128 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1999
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 96 kW (131 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 4 200 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Állófűtés
- Szórakozás / Média
- CD
- Hangrendszer
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Pótkerék
- Univerzális gumiabroncs
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Das Fahrzeug ist in sehr ordentlichem Zustand; innen, außen und darunter.
Ein OME-Fahrwerk ist verbaut. Neue AT-Bereifung letzten Monat erhalten(die Reifen haben keine 1000km drauf). Bremsen sind neu. Ansonsten ist an dem kürzeren Bruder vom Buschtaxi nichts was kaputt gehen kann, besonders wenn es so behutsam benutzt wurde wie dieses Exemplar. Im ersten Leben war es mit Wohnmobilaufsatz ca. 80.000km im Einsatz und dann bei mir, die letzten ca 12 Jahre nur gut 45.000km gelaufen. Der Motor ist dafür bekannt dass 800.000km keine Seltenheit sind. Im Offroad-Vergleichstest vor vielen Jahren gegen den Landrover hatte der Toyota HZJ auf allen Gebieten (außer beim Preis) gesiegt. Ein frisches Gutachten als VB über € 29.500,- ist vorhanden. Ebenso 2 halbe Hecktüren, falls man als Cabrio fahren will. Ein Softtop ist nicht dabei. 2 Sperren sind vorhanden und Handgas im schweren Allrad ist möglich. Nagelneues Kenwood-Radio mit CD und USB. LKW-Anmeldung.
Ein OME-Fahrwerk ist verbaut. Neue AT-Bereifung letzten Monat erhalten(die Reifen haben keine 1000km drauf). Bremsen sind neu. Ansonsten ist an dem kürzeren Bruder vom Buschtaxi nichts was kaputt gehen kann, besonders wenn es so behutsam benutzt wurde wie dieses Exemplar. Im ersten Leben war es mit Wohnmobilaufsatz ca. 80.000km im Einsatz und dann bei mir, die letzten ca 12 Jahre nur gut 45.000km gelaufen. Der Motor ist dafür bekannt dass 800.000km keine Seltenheit sind. Im Offroad-Vergleichstest vor vielen Jahren gegen den Landrover hatte der Toyota HZJ auf allen Gebieten (außer beim Preis) gesiegt. Ein frisches Gutachten als VB über € 29.500,- ist vorhanden. Ebenso 2 halbe Hecktüren, falls man als Cabrio fahren will. Ein Softtop ist nicht dabei. 2 Sperren sind vorhanden und Handgas im schweren Allrad ist möglich. Nagelneues Kenwood-Radio mit CD und USB. LKW-Anmeldung.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.705,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 428,59
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
