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Kilométeróra állása
124 798 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1995
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
180 kW (245 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Japán
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 124 798 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1995
- Balesetes jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 180 kW (245 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 200 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Biztonság
- ABS
- Központi zár
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
A jármű leírása
Vorab: Festpreis, keine Verhandlungsbasis. Angebote sind Zeitverschwendung.
Fast vollständiges Swap Kit / Umrüst Kit um aus einem "normalen" MR2 mit 3S-GE Saugmotor einen MR2 Turbo zu machen.
Verkauft wird eine leere Karosserie mit Antriebsstrang - Laufleistung laut Tacho 124.798km.
Das Fahrzeug hat einen 3S-GTE Motor der 3. Generation mit 245 PS ab Werk. EZ 03/1995
Folgende Umbauteile sind mit dabei:
3S-GTE Motor, die Kolben sind nicht original es sind wahrscheinlich Schmiedekolben verbaut. Der Abgaskrümmer ist original, danach kommt ein Zwischenstück mit einem externen Wastegate und ein KKK Turbolader. Weitere Infos dazu habe ich leider nicht. Der Ladeluftkühler ist auch nicht original. LLK Verrohrung und Einspritzanlage sind auch mit dabei, sowie:
Gen3 Getriebe vermutlich mit originalem S-LSD Sperrdifferential ab Werk
Antriebswellen
Achsschenkel mit Radnaben für die dicken Turbo-Antriebswellen
Turbo-Benzinpumpe mit Tank
Schaltseile
offenes Ansaugsystem von Apexi
Es fehlen:
Auspuffanlage ab Downpipe
Motorsteuergerät
Motorkabelbaum
Blow Off Ventil / Schubumluftventil
Der Antriebsstrang kann in ein linksgelenktes, deutsches Fahrzeug implantiert werden. Der Motor kann mit wenigen Modifikationen auf ca. 350PS getunt werden, evtl. auch mehr, da schon einiges umgebaut wurde. Die Größe des Turboladers weiß ich leider nicht.
Eventuell wird das Fahrzeug auch in Teilen verkauft. Bei Interesse an bestimmten Teilen, bitte kurze E-Mail.
Wir schlachten regelmäßig Toyota MR2 Turbo W2 und haben sehr viele Gebrauchtteile.
Fast vollständiges Swap Kit / Umrüst Kit um aus einem "normalen" MR2 mit 3S-GE Saugmotor einen MR2 Turbo zu machen.
Verkauft wird eine leere Karosserie mit Antriebsstrang - Laufleistung laut Tacho 124.798km.
Das Fahrzeug hat einen 3S-GTE Motor der 3. Generation mit 245 PS ab Werk. EZ 03/1995
Folgende Umbauteile sind mit dabei:
3S-GTE Motor, die Kolben sind nicht original es sind wahrscheinlich Schmiedekolben verbaut. Der Abgaskrümmer ist original, danach kommt ein Zwischenstück mit einem externen Wastegate und ein KKK Turbolader. Weitere Infos dazu habe ich leider nicht. Der Ladeluftkühler ist auch nicht original. LLK Verrohrung und Einspritzanlage sind auch mit dabei, sowie:
Gen3 Getriebe vermutlich mit originalem S-LSD Sperrdifferential ab Werk
Antriebswellen
Achsschenkel mit Radnaben für die dicken Turbo-Antriebswellen
Turbo-Benzinpumpe mit Tank
Schaltseile
offenes Ansaugsystem von Apexi
Es fehlen:
Auspuffanlage ab Downpipe
Motorsteuergerät
Motorkabelbaum
Blow Off Ventil / Schubumluftventil
Der Antriebsstrang kann in ein linksgelenktes, deutsches Fahrzeug implantiert werden. Der Motor kann mit wenigen Modifikationen auf ca. 350PS getunt werden, evtl. auch mehr, da schon einiges umgebaut wurde. Die Größe des Turboladers weiß ich leider nicht.
Eventuell wird das Fahrzeug auch in Teilen verkauft. Bei Interesse an bestimmten Teilen, bitte kurze E-Mail.
Wir schlachten regelmäßig Toyota MR2 Turbo W2 und haben sehr viele Gebrauchtteile.
Leasing
detailpage.leasing.title Christoph Leffer
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 465,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőChristoph Leffer
A kereskedő 2020 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatChristoph Leffer
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
