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Triumph GT6
MK2

Düsseldorf, DE
€ 35 900,-

Tárgyalási alap

C.O.G. Classics GmbH
Kilométeróra állása
87 884 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1971
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
2
Ajtók
2
Országverzió
Németország

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/1971
Műszaki vizsga / zöld kártya új
Új
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
77 kW (105 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 998 cm³
Hengerek száma
6

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Szín és Kárpit

Külső szín
Piros
A belső kialakítás színe
Fekete
Anyag
Részben bőr

A jármű leírása

Dieser GT6 wurde von uns in den letzten anderthalb Jahren komplett restauriert und neu aufgebaut. Der Triumph erhielt eine neue Lackierung, neue mechanische Teile, neue Elektronik und Teile im Innenraum.
Ein toller Klassiker, der jederzeit einsatzfähig ist und für die Nachwelt erhalten wurde. Zusätzlich zu seinen beeindruckenden Fahrleistungen verfügt der GT6 über einen konkurrenzlos engen Wendekreis (weniger als 8 Meter). Eine normale Landstraße reicht aus, um zu wenden, ohne zurücksetzen zu müssen.
Im Jahre 1966 stellte Triumph den GT6 vor. Es handelte sich dabei um einen Entwurf des italienischen Designers Giovanni Michelotti der auch u.a. den TR4 für Triumph designte. Das Fahrwerk basierte auf dem des Triumph Spitfire. Zusätzlich erhielt der GT6 den 2 Liter Motor aus dem Triumph Vitesse, der mit der leichten Karosserie leichtes Spiel hatte und fast schon Sportwagen ähnliche Fahrleistungen generierte. Das markante und sehr sportliche Design mit der langgezogenen Motorhaube und der Heckklappe erinnerte stark an den Jaguar E-Type. Der GT6 war werksseitig sehr gut ausgestattet. Neben dem hölzernen Armaturenbrett mit den klassischen Rundinstrumenten waren serienmäßig ein zweistufiger Scheibenwischer, ein zweistufiges Heizungsgebläse und Sportsitze verbaut. Die Serie II profitiert außerdem vom modifizierten Fahrwerk mit verbesserter Einzelradaufhängung und zusätzlichem Querlenker, sowie 2-Kreis Bremssystem. Es wurden insgesamt 12.066 von der zweiten Serie gebaut.
Der Triumph GT6 hat eigentlich alles, was einen Oldtimerbesitzer glücklich macht. Er sieht nicht nur sehr gut aus, er ist auch wirklich sportlich zu fahren und klingt verdammt gut.

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.

Leasing

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detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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€ 24.720,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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1

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 515,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0918
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0612

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
C.O.G. Classics GmbH
A kereskedő 2018 óta elérhető az AutoScout24
KapcsolatChristian-Oscar Geyer

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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